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地铁用防水涂料翘边。同时，聚乙烯丙纶的搭接宽度不得小于100mm。 自粘型高聚物改性沥青防水涂料自粘法施工。 自粘型高聚物改性沥青防水涂料施工方法简单，易于操作，在铺贴前应将基层处理干净，并涂刷基层处理剂，干燥后，应及时铺贴自粘型高聚物改性沥青防水涂料。自粘型高聚物改性沥青防水涂料在工厂生产过程中，在其底面涂上一层高性能的胶粘剂，胶粘剂表散有一层隔离纸。
立面和大坡面的铺贴：由于自粘型卷材与基层的粘结力相对较低，在立面或大坡面上，卷材容易产生下滑现象，因此在立面或大坡面上粘贴施工时，宜用手持式汽油喷灯将卷材底面的胶粘剂适当加热后再进行粘贴，排气或辊压。 大面积卷材排气，压实后，再用手持小压辊对搭接部位进行碾压，从搭接内边缘向外进行滚压，排出空气，粘贴牢固。
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地铁用防水涂料且使用这一种自粘防水涂料本身就是具有了比较优异的对基层粘接力，且这种防水涂料的粘结力相比较于别的防水涂料，一般都是比较好，使用的时候，还可以保证其搭接比较严密，丝毫没有缝隙。 除了使用主体材料之外，这种防水涂料所具有的聚乙烯膜也是具有了比较优良的防水强度。所以，这种防水涂料相比之下都是具备了双重的保险性，使用起来比较便利也比较安全。
其中防水涂料的使用较为普遍，想必大家都想知道它们的具体使用效果，施工过程如何？下面与小编一起来看看防水涂料的种类，防水涂料施工工艺规范。(推荐阅读:3mm，4mm厚SBS防水涂料价格表)。 防水涂料有哪些种类。 高聚合物改性沥青卷材。 这种材料来源于原始沥青卷材，更被人们所接受。以合成高分子改性沥青为涂料，以纤维织物或纤维毡为基体，以粉末，颗粒，片状或薄膜材料为涂料。
SBS改性沥青防水涂料，这种卷材具有很好的耐高温性能，？？？可以在-25到+100℃度的温度范围内使用，有较高的弹性和耐疲劳性，以及高达1500%的伸长率和较强的耐穿刺能力，耐撕裂能力。适合于寒冷地区，以及变形和振动较大的工业与民用建筑的防水工程。 SBS改性沥青防水涂料性能特点：低温柔性好，达到-25℃不裂纹，耐热性能高，90℃不流淌。当我们在谈论防水时，能够真正做到以阻隔环境水，预防建筑渗漏为目的，而不再顾左右而言他。 传统型的防水涂料往往是指石油胎油毡，油膏等防水涂料，这些防水涂料时至今天，在农村地区依然有适当数量的房子运用这种防水涂料。 传统防水涂料和新型防水涂料的差别。 A，这类传统防水涂料有着不少缺陷：拉伸率低，不耐老化，防水功能差等缺陷，所以我们常常遇到这类卷材做的房顶防水，几年后就要开端进行修理了。希望在未来不到十年就要进行一次完全翻修。
基层表面清理，修补涂刷配套的基层处理剂节点部位粘贴定位，弹基准线铺贴自粘性橡胶防水涂料辊压，排气收头处理及搭接组织验收保护层施工。 湿铺法。 清理基面湿润基层(如基层湿润无需此项工序)定位，弹线搅拌并铺抹水泥浆铺贴卷材提浆，排气，晾放搭接边密封卷材收头，密封检查验收。 施工技术要点。
热熔法相较于其他防水工艺所独有的特性。 a.热熔法与基层粘结，粘结力强，施工性能好，冬季-10℃气温亦能施工。 b.卷材与基层之间直接热熔满粘结，可有效解决窜水问题。 c.热熔法可以实现机械化施工。 d.热熔法是粘结力牢靠的一种工艺，配合东方雨虹精制成的改性沥青防水涂料，与混凝土基层密实粘接后，每100平方厘米的面积上，垂直方向用四个普通 的重力也无法将其从基层上拉开。由于合成高分子防水涂料粘结性差，采用胶粘剂粘结可靠性差，所以在与基层粘结时采用胶黏剂，而接缝处采用热风焊接，确保防水层搭接缝的可靠。目前国内使用焊接法施工的合成高分子防水涂料有PVC(聚氯乙烯)防水涂料，PE(聚乙烯)防水涂料，TPO防水涂料，TPV防水涂料，合成高分子防水涂料热风焊接施工除搭接缝外，其他要求与合成高分子防水涂料冷粘法施工完全一致，接缝焊接是该工艺的关键，在焊接卷材前，必须进行试焊。合成高分子防水涂料焊接施工。 热风焊接法一般适用于热塑性合成高分子防水涂料的接缝施工并进行剥离试验。
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