s13s防水卷材该产品耐低温性能好，是地铁，隧道和不可动火现场佳的防水，防潮和密封材料，还适用于管道的防水，防腐工程。　产品信息：不透水性完全货号gsdh42。　断裂伸长率35(%)。　材质聚乙烯。　产地山东。　等级A。　抗弯强度32。　抗压强度21。　拉伸强度35。　品牌其他。　撕裂强度64。　芯材聚酯纤维。

例：用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材，只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材，而不能冠名SBS卷材，其产品标记也只能按复合胎标准标记。　从胎基识别卷材质量。　从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材，是什么样的复合胎卷材需借助物性试验-可溶物含量检验来观察其后的胎基。

s13s防水卷材在施工前现浇房的房顶如果检测除了漏水问题，就要找物业及时反应情况，再完善防水层，在检查，直到不再漏水。　装修施工时，为了不给楼下人家和以后的生活带来麻烦，就要叮嘱检查施工工人，除了注意不要破坏掉防水层外，还要做好完善的防漏措施，比如水管之间的衔接是否稳固和充分闭合了。　如果在入住后发生的自己或楼上人家房顶漏水，可以不必大动干戈的掀开地砖再涂防水。

医院，餐厅，旅馆，影剧院，商场，冷库，粮库，金库，档案库，通讯工程，计算机房，电站控制室，配电室，防水要求较高的生产车间，指挥工程，库，防水要求交道的人员掩蔽部铁路旅客站台，行李房，地下铁道车站，城市人行地道。　二级一般生产车间，空调机房，发电机房，燃料库，一般人员掩蔽工程，电器化铁路隧道，寒冷得去铁路隧道，地铁运行区间隧道。

搭接处理：长边搭接时单层防水搭接宽度ge，100mm，双层防水ge，80mm，短边搭接时单层应ge，150mm，双层应ge，100mm。同时，粘贴要均匀，不可漏熔或漏涂，应有多余的热熔沥青或冷粘剂挤出并形成条状。自产自销：我们是真正的源头工厂，直接生产出货，把实惠直接送给客户，并且地处物流中心的优势让您的运费更省，货源更充足，质量有保证，能快速发货。用于单层卷材屋面系统，建议发展宽幅内增强型卷材。　目前生产与应用的配套材料不够齐全。一些卷材搭接缝用胶粘剂耐水性差，耐用年限短，有些企业在原料中掺加再生胶，氯化聚乙烯替代三元乙丙橡胶，影响产品综合性能和耐久性。　自粘橡胶沥青防水卷材是以高分子树脂， 沥青为基料，以聚乙烯膜，铝箔为表面材料，采用离粘隔离层的自粘防水卷材。

它反应防水卷材在低温下的施工和使用性能。　不透水性。　不透水性指防水卷材一定水压(静水压或动水压)和一定时间内不出现渗漏的性能。它是防水卷材满足防水功能要求的主要质量指标。　延伸性。　延伸性质防水涂膜适应基层变形的能力。防水卷材成膜后必须具有一定的延伸性，以适应由于温差，干湿等因素造成的基层变形，保证防水效果。

耐寒性能非常好，有很好的弹性，耐应力开裂性。作为拱顶内面的防水材料是合适的选择。　PE防水卷材。　PE防水卷材在所有高分子防水卷材中物理机械性能是好的，绝缘性非常好，这种高分子防水材料一般都用作于水池，水渠，河堤，垃圾场，隧道等防水，抗蠕，耐疲劳性，耐摩擦性，尺寸稳定性等等性能都很好，不足的是耐电晕性比较差。EVA防水材料是生产防水卷材中好的材料。用这种材料制成的高分子防水卷材分子量可达25万。EVA防水材料所制成的高分子防水卷材具有优良的柔韧性。管子根部，烟囱底部等易发生渗漏的薄弱部位加整体增强层(在薄弱部位中心200mm范围内，均匀涂刷一层厚1mm胶黏剂，随即黏贴一层聚酯纤维无纺布，无纺布上再涂一层厚1mm的胶黏剂，干燥后形成无接缝的弹性整体增强层)。　油毡铺贴时首先在流水坡度下坡弹出基准线，再涂刷胶黏剂，平面和立面相连接的油毡，由上向下压缝铺贴，当立面油毡超过300mm时，应用胶黏剂进行粘结或用干木砖钉木压条与粘结复合，以粘结牢固。对于排水口封闭严密。