sbs改性沥青防水卷材 平面打底涂层：为便于施工和保证涂膜质量，用基层处理剂，对基层进行均匀涂布，待其干后(约6-8h)，方可进行涂料施工。　涂料施工：用橡胶刮板或棕刷均匀地将涂料涂刮在基面上，本产品涂覆通常分三遍进行，每遍涂层约为厚，涂覆时必须等上一涂层干透以后(约6-8h)方可进行下一涂层施工。　做隔离层：涂层实干后(约3d)，在其面上铺一层无纺布或玻纤布作隔离层(30-50g/m)。

后再用喷灯和压子均匀细致的把接缝封好，防止翘边。　劳动保护及安全防护：卷材在运输及施工过程中要防止坚硬物体硌伤，刺破，施工完毕后禁止随意践踏，并做好使用保护工作。在施工过程中戴好手套，避免烧伤，烫伤，对于汽油桶，卷材等易燃物品要单独存放，远离火源，预防火灾和工伤事故的发生。　2gt，冷贴法施工(三元乙丙卷材)。

防水卷材112598698

sbs改性沥青防水卷材 平面在安装彩钢板时，施工作业人员要频繁踩踏卷材，难免要对防水层造成破坏，而满粘的卷材在一定程度上可以承受这种外力的冲击，而不至于移位，接缝撕裂。　如前所述，空铺法和条(点)粘法的优点在于它很好地克服了由于结构变形所产生的应力的破坏，同时也降低了劳动强度，省时省力(粘贴量减少)。而缺点也正是它不适合坡屋面，风力强劲的地区以及防水层铺设后要承受施工作业所产生的外力作用的情况。

可改变沥青的胶体分散结构，也改变了分散成分，聚合物分子彼此之间相互分开，形成网状结构，而沥青则填充到网状高分子化合物中，冷却后，沥青仍停留在那个位置，人为增强聚合物分子链的移动性，弹性和塑性。　擦入沥青中的高分子聚合物必须与沥青之间有较好的相容性，高分子材料中含有分支结构，即使掺入量少，也可生成网状弹性结构，具有较大范围的高聚性状态，因此温度升高时，能有一定的机械强度，低温时。在沥青中掺入聚合物后又具有较好的弹性和塑性。

雨全防水采用预铺反粘防水技术进行隧道防水施工时，要在卷材表面的胶粘层上直接浇筑混凝土，这样在混凝土固化后才会同胶粘层形成完整的连续粘结，使混凝土同合成胶相互勾锁密闭。其中，卷材所采用的高密度聚乙烯主要是为了提高防水层强度，以抵抗隧道结构所带来的各种应力影响，避免产生裂缝影响防水效果，自粘胶层则是为了提供粘结性能，而耐候层则是为了避免卷材在施工时的顺利进行。具有橡胶的弹性，延伸率，很好地适应基层的变形和开裂。具有优异的对基层的粘接力，粘结力往往大于其剪切力（粘合面外断裂），确保搭接严密可靠，天衣无缝。 特色的自愈能力，能自行愈合较小的穿刺破损，在遭遇穿刺或硬物嵌入时，会自动与这些物体合为一体，保持良好的防水性能。施工安全，不污染环境，施工简便干净，容易做到现场文明施工。

防水层底面应坚实，平整，清洁，干燥，阴阳夹角应成弧形或45度坡角。尺寸应根据线圈类型确定。并应涂刷基层处理剂，当其表面湿时，应涂刷湿固化粘合剂或湿界面隔离剂。　在阴阳角等特殊位置，不需要设计时，应 凝土垫层的位置的线圈结构的地板可以由空铺平道路的方法或粘连，而侧墙和屋顶的线圈外部防御和外部附着力的方法应当由全粘附的方法。

今后耐候性好，对环境友好的高分子防水卷材必然会有更大的发展空间。　预铺式高分子防水卷材的防水理念和施工工艺有利于其在地铁防水中的运用。北京城建设计发展集团股份有限公司教授级高工胡勇红表示，在明挖法施工中使用高分子防水材料，其预铺反粘的理念与结构工法相匹配，可潮湿基面施工，高分子防水卷材环保性，耐久性，气候适应性，有利于地铁施工。而高分子防水卷材是工信部鼓励推广的防水产品。高分子防水材料的生产比较绿色环保。防水卷材逐步的共不环保的工程卷材过度到环保的家庭卷材商，这一新商机，使得在未来很长一段时间内经久不衰。聚合物环保防水卷材，以其环保耐用，坚固，使用方便等特点，快速的进入到普通家庭里面，因此造就了防水卷材巨大的市场，市场前景不可。　所以，总体上看，无论是工程建筑，亦或是以家庭为单位的民用市场，防水卷材的前景都是十分广阔的。