sbs防水卷材arc例：用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材，只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材，而不能冠名SBS卷材，其产品标记也只能按复合胎标准标记。　从胎基识别卷材质量。　从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材，是什么样的复合胎卷材需借助物性试验-可溶物含量检验来观察其后的胎基。

外立面防水材料铺设粘贴时，应采取措施防止材料滑移。　铺设，粘贴双层车辆时，上下两层的接头及相邻两辆车辆的接头应错开三分之一至二分之一宽度，不得垂直铺设，粘贴两层车辆。　外墙防水及外贴防水方法应符合以下规定:先铺装路面，再铺装立面，并搭接接缝，临时防护墙内表面应采用石灰砂浆砌筑。卷材从底面折叠至外立面与 防护墙之间的接触部分应采用空铺装施工。

sbs防水卷材arc要明白防水材料的性能到底是由哪些因素决定，首先要对防水卷材的构造结构有所了解。　SBS防水卷材是由3层结构构成的，中间一层是聚酯无纺布，两边各一层沥青基的胶粘层。　终决定防水性能的其实是有效构造层，符合防水设计要求的国标产品都可以放心安全的使用。万万不可拿材料厚度作为考量标准，再者说国际上现在普遍推行轻型化，薄型化的材料生产工艺。

区别于有些防水卷材例如SBS改性沥青防水卷材，需要采用火烤之后才能粘贴。自粘型防水卷材便于施工(可以不使用明火)，配合某些基层处理剂使用，更容易贴合至结构表面，不易产生空鼓。　自粘防水卷材在施工的时候是不使用粘结剂以及热沥青的，所以在整个施工过程中是零烟气排放的，还不需要使用大型设备，施工过程中噪音的污染也就没有了，所以我们认为环保是自粘防水卷材的一大优势。

止前，除了使用止水胶外，还有预埋橡胶止水带的办法，同止水胶防水施工技术相当，也能较好的提供防渗堵漏效果。　灌浆液防渗施工技术。　灌浆液防渗施工技术主要用于细微裂缝病害的防水施工中，目前常用的灌浆液为第二代丙烯酸盐化学灌浆液，该灌浆液是一种新型防水堵漏材料，不同于 代丙烯酸盐化学灌浆液，其交联剂采用了新型的N-次 双丙烯酰胺，不含酰胺基团化合物，更环保安全。应在5℃以上的温度条件下施工，预计24h内降水不宜施工。　涂刷应横竖交叉进行，间隔时间为4h.。　涂层如有特殊要求，可考虑增加面层涂刷遍数。　施工时，空气湿度特别大，气温低，干燥时间应适当延长。　如施工工地温度较高，拌料时可适当增加水量，以降低施工粘度。　防水卷材的涂刷与地面基层状况也有很大关系，涂刷前处理好基层，基层越不平整，使用的卷材就越多。

合成高分子卷材：以合成橡胶，合成树脂或它们两者的共混体为基料，加入适量的化学助剂和填充料等，经不同工序加工而成的可卷曲片状防水材料，将上述材料与合成纤维等复合形成两层或两层以上可卷曲的片状防水材料称为合成高分子防水卷材。　目前使用的合成高分子卷材主要有三元乙丙橡胶防水卷材，聚氯乙烯防水卷材，氯化聚乙烯防水卷材，氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材等。

该产品具有抗老化，拉伸强度高，伸长率大，潮湿屋面可施工，外露无须保护层，施工方便，无污染的综合特点，TPO防水卷材综合了EPDM和PVC的性能优点，具有前者的耐候能力，低温柔度和后者的可焊接特性。这种材料与传统的塑料不同，在常温显示出橡胶高弹性，在高温下又能像塑料一样成型。因此，这种材料具有良好的加工性能和力学性能，并且具有高强焊接性能。且短边和相邻两幅卷材长，短边接搭宽度不符合要求时常导致屋面卷材防水层的接缝处出现渗漏现象。　铺贴卷材时应采用搭接法，若平行于屋脊的搭接缝，应顺流水方向搭接，若垂直于屋脊的搭接缝，应顺大频率风向搭接。　卷材铺贴方向应按屋面坡度的大小进行，若屋面坡度小于3%时，应平行屋脊铺贴，若屋面坡度在3%~15%时，平行或垂直于屋脊进行铺贴都可以，若屋面坡度大于15%或屋面受振动时，沥青防水卷材应垂直屋脊铺贴。接缝处渗漏防治措施。　若防水卷材铺贴方向及搭接方向不正确高聚改性沥青防水卷材及合成高分子防水卷材采用平行或垂直屋脊铺贴都可以。