防聚氨酯防水涂料加汽油味道大由于合成高分子防水涂料粘结性差，采用胶粘剂粘结可靠性差，所以在与基层粘结时采用胶黏剂，而接缝处采用热风焊接，确保防水层搭接缝的可靠。目前国内使用焊接法施工的合成高分子防水涂料有PVC(聚氯乙烯)防水涂料，PE(聚乙烯)防水涂料，TPO防水涂料，TPV防水涂料，合成高分子防水涂料热风焊接施工除搭接缝外，其他要求与合成高分子防水涂料冷粘法施工完全一致，接缝焊接是该工艺的关键，在焊接卷材前，必须进行试焊。合成高分子防水涂料焊接施工。　热风焊接法一般适用于热塑性合成高分子防水涂料的接缝施工并进行剥离试验。

高分子自粘防水涂料集高分子防水涂料和自粘卷材优点于一身，大大提高了抗穿刺，耐候，自愈，耐高低温等性能，物理性能更优异，化学性能更稳定。产品优势。不用粘结剂，也不须加热烤至熔化，只须撕去隔离层，即可牢固地粘结在基层上。施工方便且施工速度极快。可自行裁剪大小。耐高温（90℃），耐低温（-25℃），使用寿命长。

防聚氨酯防水涂料加汽油味道大产品主要有改性沥青防水涂料和高分子防水涂料。选用防水涂料时不光要注意质量的好坏，还要与不同的建筑相匹配，做好施工注意事项，施工可操作性。这样才能发挥防水涂料的效果。　防水涂料的物理性能要好。　物理性能如抗拉强度，断裂伸长率，不透水性，耐高温度柔性，耐自然老化性都能达到规定的指标。此外，还有施工可操作性，也就是说简单方便，不产生伤害施工的气体，并且与其他防水材料相比优点多，缺点少。

使之无气泡及折皱存在:后再用手持小铁辊顺序用力滚压一遍，然后再用丁基橡胶胶粘剂或其他专用胶粘剂沿卷材搭接缝骑缝粘贴一条宽120m的卷材胶条，用手持压辊滚压使其粘贴牢固，卷材胶条两侧边用双组分聚氨酯密封膏或单组分氯磷化聚乙烯密封膏予以密封，卷材三层重叠之处必须以聚氨酯密封膏予以封闭。

d，双层防水，上下层卷材搭接缝按规定错开。　预铺高分子防水涂料是将覆有高分子自粘胶膜层的防水涂料预先空铺在基面上，使后续浇注的混凝土浆料与卷材胶膜层紧密结合，称为预铺反粘法。　预铺高分子防水涂料是20世纪90年代后发展起来的一种新型防水涂料，首先由格雷斯公司生产。近几年在国内发展很快，在地下防水工程中较多应用。铺设保护层：平面和立面部位的防水层施工完毕并经检查验收合格后，宜在防水层上虚铺一层沥青防水涂料做保护隔离层，铺设时宜用少许胶粘剂固定，以防在浇筑细石混凝土刚性保护层时发生位移。保护隔离层铺设完毕，即可浇筑40~50mm厚的细石混凝土保护层。在浇筑细石混凝土的过程中，切勿损失保护隔离层和卷材防水层。

外企。　材料生产和施工公司都是独立的，分开经营。　材料生产厂大多为股份制企业，产品在网上和由大型建材超市代理销售，并凭借产品质量和信誉好的优势，开展出口贸易。产品销售时承诺对施工进行技术咨询与指导。　材料生产企业大多有协作厂为其提供铺料与配件。　防水施工多由建筑工程公司的防水专业队伍承接，或借调防水技工来施工，很少成立专业化防水工程公司。

SBS防水涂料施工注意事项。　涂料有沉淀，属正常情况，使用时应随用随搅拌。　施工温度宜在5℃以上，施工时要保证施工环境空气流通顺畅。　涂布过程中，若发现气泡，应在半小时内用针滚将其刺穿，该涂料其有独特的自愈能力，不影响涂膜质量。　施工过程中，涂膜应避免接触 ，汽油等 。防水涂料。　需根据防水基层的形状而进行量体截衣，对于外形复杂的基层需多块拼接，防水涂料相互搭接处的粘结难度较大，完全的密封将成为主要难题，漏水隐患大，防水涂料在施工后的保护和漏水后的维修亦是难题，任何部位的贯穿性破损，脱胶，漏胶(那怕是只有一处)，整个与其相连贯层面的防水功能都将全部衰失，如果不能找到破损和缺陷部位，则局部修补就不可能，那么只有重做防水。