11k防水涂料不能找到漏水点的屋顶，建议重做防水选用防水浆料。可进行多次涂刷，多道设防。完整的防水层涂刷次数为两次，总厚度不能超过2mm，然后涂刷水泥砂浆做保护层。保护层干固后，再进行一次完整的防水层涂刷，再用水泥砂浆做保护层。然后再涂刷柔韧型防水浆料。如此可反复3-4次，已保障防水效果。但是，基面一定要处理好，且外面一定要用水泥砂浆做保护层。

作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接，是整个工程防水的 道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水涂料和高分子防水涂料。从其定义及用途上看，防水主要用于建筑防水。　防水涂料为何更多地用于建筑防水而不适宜家庭防水，主要基于以下因素的考虑。　家庭防水区域的特点决定防水涂料难以施展用武之地。

11k防水涂料卷材背面搭接部位的隔离纸不要过早揭掉，以免污染粘结层或误粘。应在后幅卷材粘贴之前揭掉。　B，基层一定要清理干净，如有基面不牢固部位，会造成卷材连基层表面附着物拉起的现象，故要求基层一定要牢固，干净。　常见问题处理措施。　气泡，空鼓：由于基层潮湿，找平层未干，含水率过大，使涂膜空鼓，形成鼓泡。

现在江北地区一般尺寸的自粘防水涂料也就在15 之间。 原材料，正规厂家生产出来的自粘防水涂料比小作坊生产的自粘防水涂料，价格自然要贵一些。跃旭建材提醒各位朋友，千万不要因为一点点价格上的优惠，就选择了市面上的一些三无产品，这样会很容易导致装修后期存在各种各样的问题。

3mm厚sbs防水涂料搭接施工方法。　●长边搭接：卷材纵向搭接宽度应ge，80mm，必须仔细操作，涂刷胶粘剂要均匀，不得漏涂。冷粘法卷材边部应有多余的胶粘剂挤出。热熔法应在边部形成一道。　沥青条。　●短边搭接：卷材两端必须全部粘结。搭接宽度应ge，1OOmm，当用聚酯胎卷材点粘或空铺时，两头部分必须全粘500mm以上，冷粘法：接缝处应有胶粘剂挤。双面自粘防水涂料特点。　双面自粘聚合物改性沥青防水涂料不动用明火，对环境无污染，属于环保型产品。　聚酯胎抗拉强度高，延伸率较大，对基层伸缩和开裂变形适用能力强。　以SBS改性沥青做涂覆材料，耐高低温性能好。　粘结性能好，卷材接缝自身粘接与卷材寿命同步。　应用范围。　双面自粘聚合物改性沥青防水涂料适用于工业与民用建筑地及非外漏屋面以及明挖法地铁，隧道以及水池，水渠等工程的防水，防渗，防潮。

山东跃旭建材有限公司是集生产，销售，施工为一体的综合性保温防水材料企业，主营SBS防水涂料，自粘防水涂料，闭孔泡沫板，土工布，氯丁胶，挤塑板，聚苯板及各种新型保温防水材料。　SBS改性沥青防水涂料是以聚酯毡或玻纤毡为胎基，以SBS( ，丁二烯， 热塑性弹性体)作改性剂，两面覆以隔离材料所制成的建筑防水涂料。

施工完成后注意洒水养护。，如有屋面种植土，应在尽短的时间内覆盖上种植土。　屋面工程是建筑工程的一个分部工程，是指屋盖面层的施工内容，它包括了屋面的防水工程和屋面的保温隔热工程。它由结构层以上的屋面找平层，隔气层，保温隔热层，防水层，保护层或使用面层等结构层次所组成。其施工质量的优劣将直接关系到建筑物的使用寿命。 医院，餐厅，旅馆，影剧院，商场，冷库，粮库，金库，档案库，通讯工程，计算机房，电站控制室，配电室，防水要求较高的生产车间，指挥工程，库，防水要求交道的人员掩蔽部铁路旅客站台，行李房，地下铁道车站，城市人行地道。　二级一般生产车间，空调机房，发电机房，燃料库，一般人员掩蔽工程，电器化铁路隧道，寒冷得去铁路隧道，地铁运行区间隧道。