0.7 1.3sbc防水卷材
发布:2025/1/10 14:21:59 来源:xinwen0.7 1.3sbc防水卷材该防水卷材有超强的粘接强度,特制的橡胶自粘层可保证卷材与基层,卷材与卷材的粘结密封,形成整体的密封防水层。具有很好的耐酸碱腐蚀性及其他化学介质侵蚀的性能。自粘卷材表面有HDPE,具有较高的抗撕裂强度,满足耐穿刺等要求,能有效地抵御基层开裂,变形所产生的应力对防水系统的破坏。 工艺流程。 干铺法。
用沾有配套清洗剂的布清理接缝,以接缝为中心线挤涂搭接密封膏,并用带有凹槽的专用刮板沿接缝中心线以45度角刮涂压实外密封膏,使之定型。搭接密封膏应在搭接完成2h后施加,并应当日完成。 IV防水层的保护和压载。 防水层完成并经检验合格后,方可进行保护层或压载层的施工。 屋面防水层的保护:在卷材防水层铺设完成后,应根据设计及有关规范的要求,在防水层上铺设保护层。
<0.7 1.3sbc防水卷材热熔法防水施工工艺由来已久,截止到目前,热熔法仍是所有施工方法中应用****普遍的防水施工工艺,与之配套使用的卷材应有良好的相容性及性能匹配的材料,如SBS改性沥青防水卷材。 一个有效的防水体系,由三个基本部分构成,即 的材料,使材料效能大化的可靠施工,合理的后期维护,只有在保证了以上三个方面有序运行的基础上,有效的防水体系才可能持久运行。
相邻两排卷材的短边接头应相互错开300mm以上,以免多层接头重叠而使得卷材粘贴不平。防水面积很大,必须分阶段施工时,中间过程中临时收头很多,应采用专用密封膏做好临时封闭。 卷材粘贴后,应采取措施临时遮盖,减少卷材直接暴露而受损伤的机会。将揭下来的有机硅隔离纸反铺在卷材上,此保护纸也可作为防水层与保护层之间的隔离层而继续保留。
防止灌缝混凝土过早承受施工荷载的影响,确保板间的粘贴强度。 基层是现浇钢筋混凝土时,当板内存在有裂缝,应先用凿子把裂缝凿成15~20mm宽,深倒八字形的槽沟,然后把石渣清走,把沟槽吹干净,用填缝膏分二至三次填满裂缝,每次间隔时间必须有15分钟之久,填满裂缝后用滚筒压平即可。 屋面找平层的要求。 行验收和清扫基层,主要步骤是将铺有防水卷材的基面层,也称找平层,打扫的一尘不染,再进行洒水,以此来保证基层的湿润。 在施工操作中会用到胶粘剂,一般是什么时候用,什么时候配制。胶粘剂用聚乙烯醇胶液制备而成,它含水泥成分在5%到15%之间,在这过程中一定要均匀搅拌,不能出现沉淀和凝块,还不能出现离析的现象,这样,制备出的胶粘剂才能使用。
冷贴施工时,用橡皮刮板按一半要铺贴卷材宽度涂满SBS胶粘剂,然后平行滚贴已裁定的防水卷材,且边铺边用橡皮辊子推展卷材,排除空气压实。 如果环境温度低于15℃,应改为热溶法施工。 注意事项。 热熔施工时,涂刷的基层处理剂必须干燥4h(以不粘脚为宜)以上,方可进行卷材铺贴作业,以免发生火灾,施工现场亦应配置适量的灭火器材。
外观鉴别。 a.看整卷卷材有无长度10mm以上的裂纹。 b.般卷材在夏天30度高温下将卷材整卷展开看是否发生粘结。 c.看胎基是否完全浸透:不管是那种类型的卷材,只要是有胎基的,胎基浸透与否关乎整个卷材的防水性能及持久性能,方法很简单,用小 划开小块卷材,看其正中部位,如果完全黑色,则浸透良好,如果有白色或灰色条纹及斑点,则胎基未完全浸透,卷材不合格。而单纯的聚酯胎,玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。 从物性严把品质关。 从外观目测仅能区分出复合胎卷材,但未能解决所选用的产品是否符合质量要求,这就需要用户到具有检验能力的技术机构,按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验,用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性剂用量,同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌,可判定是否与产品标记相符。
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