k11防水卷材范围打底涂层：为便于施工和保证涂膜质量，用基层处理剂，对基层进行均匀涂布，待其干后(约6-8h)，方可进行涂料施工。　涂料施工：用橡胶刮板或棕刷均匀地将涂料涂刮在基面上，本产品涂覆通常分三遍进行，每遍涂层约为厚，涂覆时必须等上一涂层干透以后(约6-8h)方可进行下一涂层施工。　做隔离层：涂层实干后(约3d)，在其面上铺一层无纺布或玻纤布作隔离层(30-50g/m)。

所以人们通过使用防水卷材来防止雨水渗透，防水卷材一般是一卷一卷的，在购买的时候，我们都是按照方格来计算的，那么一卷防水卷材有多少方格呢？山东跃旭建材有限公司为您解答以下问题。　一卷防水卷材是多少平方米。　这不是固定的。例如SBS改性沥青防水卷材和PVC防水卷材一卷为10m2(10m*1m)。一卷聚乙烯聚丙烯为115m2(100m*)，也分为厚度。

k11防水卷材范围看包装。　先看包装是否规范卷材可用纸或塑胶带成卷包装。纸包装时柱面两端未包装长度总计不应超过100mm。包装上有标志，标志上须注明如下内容：生产厂名，商标，产品标记，生产日期和批号，生产许可证号，贮存运输注意事项。标记是强制性条文必按照国标中规定的方法，顺序，代号标记。每一卷材料都得有标志，卷材上无标志或标志内容不全就是假货。

温度的影响。　温度高能够加快沥青材料的氧化与老化过程。对于一些加入了增加了增塑剂(增塑剂一般为沸点较高，不容易挥发，与沥青油毡有良好相溶性的低分子油状物，可以增加沥青油毡的韧性)的防水材料，温度过高还可以促进增塑剂的迁移，导致材料脆性的增加。这样，假如环境气温变化较大或温度较低时，材料发生断裂或龟裂的概率将明显增加。

胎基不能有未浸透的白色痕迹或浅 点。聚酯胎用手极难撕裂和拉断，沥青和胎基亲和性好，而沥青复合胎卷材往往易撕开，撕开就可以观察出胎基情况了。　通过物理判定。裁剪的卷材按标准进行物理力学性能的检测，达到标准要求即为合格产品。　包装标识。以上三种材料单从外观来看，没有太大区别，因此首先要看包装，标识是否规范。解决这个问题的方法是:提高卷材的伸长率，减少结构变形，改变防水卷材的粘结工艺等方法。防水材料粘结法成本低的变化，结构简单，技术很简单，只要把空店法，试图释放防水层和基地层，防水层足够长度的压力，这将有助于解决防水层是撕好的减震作用，避免各种损伤防水层开裂渗水变形收缩。　为节省工期，降低工程造价，采用空铺法，大大减少了防水卷材与基层的直接粘结接触。

与建筑物重要程度相匹配。　 高价位的SBS改性沥青防水卷材和三元乙丙橡胶防水卷材，用在一二级建筑是好材料，用在低档的建筑上则是材材料。如建筑工棚，短期仓库，救灾棚屋等，一二年后拆除，使用 材料是浪费。　注意施工可操作性。　有些防水卷材物理性能很好，但是很难施工操作。如反粘卷材，很难使接缝密封，粉状材料很难摊铺均匀，露，撒播更难成封闭。

每平方米成本为40元左右。在南方比较便宜。30-35元。该材料为标准轧制材料。如果不合算的话会更便宜。还要看什么牌子，一般本地要便 元之间。SBS防水卷材分为沥青防水卷材，高分子改性沥青防水卷材和合成高分子防水卷材根据不同材料的主要成分，根据不同的材料分为沥青防水卷材，高聚物改性沥青防水卷材和合成高分子防水卷材根据胎体的不同分为无胎体卷材，纸胎卷材。在北方应采用低温较好的卷材玻璃纤维胎卷材，玻璃布胎卷材和聚乙烯胎卷材。部份防水卷材在固化过程中产生有害气体释放，对人体有害。有的防水卷材一个防水层的完工需要多遍涂刷，每遍涂刷要有一定的间隔时间，因此防水层的后完成要较长时间，防水卷材的施工过程中，现场管理显得十分重要，偷工减料，粗制滥造在管理疏忽的情况下将会有机可乘，涂料防水层厚度是根据施工时的涂布遍数决定的，除了涂布遍数外，涂料本身的固含量是成膜厚度决定因素。缺点对比。　防水卷材。　涂料需一定时间的物理和化学反应固结后才能生成防水层。