2.0聚氯乙烯pvc防水卷材有些小诀窍，现场选择时可以用到。　外观标示检查：看型号，厂家，地址，合格证，生产许可证号，执行标准，负号温度的标注等。　外观鉴别。　a.看整卷卷材有无长度10mm以上的裂纹。　b.般卷材在夏天30度高温下将卷材整卷展开看是否发生粘结。　c.看胎基是否完全浸透：不管是那种类型的卷材，只要是有胎基的，胎基浸透与否关乎整个卷材的防水性能及持久性能，方法很简单，用小 划开小块卷材，看其正中部位。其次是看质量如果完全黑色，则浸透良好，如果有白色或灰色条纹及斑点，则胎基未完全浸透，卷材不合格。

且应与板端缝对齐，均匀顺直。水泥砂浆找平层施工时，先把屋面楼板杂物清理干净并洒水湿润。在铺设砂浆时，按由远到近，由高到低的程序进行，每分格内一次连续铺成，按设计控制好坡度，用2m以上长度刮杆刮平，待砂浆稍收水后，用抹子压实抹平，12小时后用草袋覆盖，浇水养护。对于突出屋面上的结构和管道根部等细部节点应做圆弧，圆锥台或方锥台，并且用细石砼制成，以避免节点部位卷材铺贴折裂，利于粘实粘牢。

2.0聚氯乙烯pvc防水卷材防水涂膜的总厚度应在3毫米以上。　，如做防水卷材施工，清理干净基层后，在卷材反面和基层刷粘结胶，按弹好的基准线由远而近的粘贴，辊压，后做接缝收头检查处理。　第二道防水层。　铺设刚性防水层，应在 道柔性防水层完成后的两天左右进行施工，主要以 脂肪酸类砂浆防水剂，水泥，砂子，细石骨料，纤维为基本材料，防水层厚度应为20-30毫米。

雨全防水采用预铺反粘防水技术进行隧道防水施工时，要在卷材表面的胶粘层上直接浇筑混凝土，这样在混凝土固化后才会同胶粘层形成完整的连续粘结，使混凝土同合成胶相互勾锁密闭。其中，卷材所采用的高密度聚乙烯主要是为了提高防水层强度，以抵抗隧道结构所带来的各种应力影响，避免产生裂缝影响防水效果，自粘胶层则是为了提供粘结性能，而耐候层则是为了避免卷材在施工时的顺利进行。

屋面按其形式可分为平屋面，坡屋面和异形屋面，按其使用功能可分为非上人屋面和上人屋面，按其保温隔热的功能可分为保温隔热屋面和非保温隔热屋面。　屋面防水工程根据所采用的防水材料不同材性可分为刚性防水屋面和柔性防水屋面。刚性防水屋面是指采用浇筑防水混凝土，涂抹防水砂浆或铺设烧结平瓦，水泥平瓦进行防水的屋面，柔性防水屋面是指采用铺设防水卷材，油毡瓦，涂刷防水卷材等进行防水的屋面。卷材防水层的外观应平整，顺直，不得有扭曲和皱折。　正确，接缝应严密。卷材搭接区应粘结牢固，内，外密封膏膏条必须连续，不能间断。　一般细部节点及复杂细部节点的附加防水处理应符合本工艺的要求。所有接缝，卷材端头，收头部位应按本工艺的规定用专用密封材料封严，密封膏不能间断。粘贴自硫化三元乙丙片材料的部位无接缝，边缘用密封材料封严。

例：用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材，只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材，而不能冠名SBS卷材，其产品标记也只能按复合胎标准标记。　从胎基识别卷材质量。　从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材，是什么样的复合胎卷材需借助物性试验-可溶物含量检验来观察其后的胎基。

常用耐老化性，热老化保持率的等指标表示。　sbs防水卷材施工注意事项。　，防水基面(找平层)必须坚硬，平整，干燥(含水率不宜大于10%)清洁，不应有反砂及各种尖利物品。　，作业基面上如有积雪，积水冰霜时不得施工。　，卷材不宜在负温条件下施工，如必须在负温下施工时，应采取措施保证铺好后的防水层不得有龟裂及粘结 现象。高分子防水卷材施工方法。　施工准备。　一个施工组7人：清理基层1人，制运胶3人，铺贴卷材2人，复杂部位1人。　施工操作程序。　验收基层(找平层)一清扫基层(找平层)一制备粘接胶一处理复杂部位一铺贴高分子防水卷材一检验高分子防水卷材施工质量一保护层施工一验收。　按要求配制好粘接胶。