1.2厚预铺反粘防水卷材
发布:2024/11/27 21:41:02 来源:xinwen1.2厚预铺反粘防水卷材使用两层线圈时,线圈应错开茬缝,上部线圈应盖住下部线圈。 如果在施工中需要考虑防水,因为混凝土本身是好的防水材料,所以在地下室浇筑混凝土前需要使用更好的材料和正确的施工工艺,从而减少后期防水工程的难度。 有些建筑工程或项目暴露于外部,暴露于大自然的阳光雨水中。特别是防水,连续的渗透将对建筑和工程产生重大影响。
沥青胶结材料:用一种或两种标号的面青按一定配合量熔合,经熬制脱水,掺入适当品种和数量的填充材料[如石灰石粉,白云石粉,滑石粉,云母粉,石英粉,石棉粉,木屑粉等(填充量为10%~25%)]作为胶结材料。 胶黏剂:用于粘贴卷材的胶黏剂可分为基层与卷材粘贴的胶剂及卷材与卷材搭接的胶黏剂两种。按其组成材料又可分为改性沥青胶黏剂和合成高分子胶黏剂。 37
1.2厚预铺反粘防水卷材应随时注意与基准线对齐,以免出现偏差难以纠正。卷材铺贴时,卷材不得用力拉伸。粘贴后,随即用压辊从卷材中部向两侧滚压,排出空气,使卷材牢固粘贴在基层上,卷材背面搭接部位的隔离纸不要过早揭掉,以免污染粘结层或误粘。 拉铺法:将卷材对准基准线全幅铺开,从一头将卷材(连同隔离纸)揭起,沿卷材幅长中线对折,用裁纸 将隔离纸边轻轻划开,注意不要划伤卷材,将隔离纸从卷材背面小心撕开一小段约500mm长。基本要求:在粘铺卷材时两人合力揭掉隔离纸,对准基准线粘铺定位。
目前,自粘防水卷材在各大工程的防水施工上都有比较广泛的使用,而且在城市铁路,公路隧道等重要工程上使用为广泛。 随着技术的发展,防水卷材也不断升级,现在自粘式防水卷材备受欢迎。 不过自粘防水卷材有很多铺设方法,要怎么铺设才好呢?铺设时又要注意什么呢?下面就由小编为大家介绍自粘卷材怎样施工方法以及其铺设 。
有胎自粘上,下自粘胶中间夹胎基组成,上覆面为乙烯膜,下覆面为可剥起的硅油膜。无胎自粘由自粘胶,上乙烯膜和下硅油膜组合而成。 自粘防水卷材特点。 高强度耐高/低温。 真金不怕火炼,耐晒,耐高温,持久耐用,防水30年。 超强的渗透性。 的原料, 工艺生产的自粘防水卷材,具有超强的渗透性,能与任何基产生化学反应,渗透基面与之落为一体。自粘防水卷材是一种非常有发展前景的新型防水材料,它具有极强的粘结性能和自愈性,无论是在高温环境,还是低温环境都能施工。它施工速度快,又符合环保要求,还具有很好的耐低温性能,因此人们常常将它用在地铁,隧道等方面,以达到防水,防潮,密封的效果,它还适用于管道的防水防腐工程。 自粘防水卷材施工工艺。
看包装。 先看包装是否规范卷材可用纸或塑胶带成卷包装。纸包装时柱面两端未包装长度总计不应超过100mm。包装上有标志,标志上须注明如下内容:生产厂名,商标,产品标记,生产日期和批号,生产许可证号,贮存运输注意事项。标记是强制性条文必按照国标中规定的方法,顺序,代号标记。每一卷材料都得有标志,卷材上无标志或标志内容不全就是假货。
自粘橡胶沥青防水卷材是以高分子树脂, 沥青为基料,以聚乙烯膜,铝箔为表面材料,采用离粘隔离层的自粘防水卷材。产品具有极强的粘结性能和自愈性,适应高低温环境下施工。分为有胎自粘和无胎自粘两种。有胎自粘上,下自粘胶中间夹胎基组成,上覆面为乙烯膜,下覆面为可剥起的硅油膜。无胎自粘由自粘胶,上乙烯膜和下硅油膜组合而成。这种卷材具有很好的耐高温性能,可以在-25℃到+100℃的温度范围内使用,有较高的弹性和耐疲劳性,以及高达1500%的伸长率和较强的耐穿刺能力,耐撕裂能力。适合于寒冷地区,以及变形和振动较大的工业与民用建筑的防水工程。详细 %)。材质改性沥青产地山 伸强度210。
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