车库防水涂料厚度玻纤毡胎基卷材适用于结构稳定的一般屋面和地下防水工程。　外露使用采用上表面隔离材料为不透明的矿物粒料的防水涂料。　地下工程防水宜采用表面隔离材料为细砂的防水涂料。　施工要点。　要求干燥(含水率lt，8%lt，gt，)，干净，坚实，平整，无尘土，无油污。阴阳角应做成圆弧形，节点部位要预先处理。

屋面，以及隧道，公路，垃圾填埋场等处，是一种可以起到抵御外界雨水，地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品。随着我国技术的提升，部分骨干企业的产品质量已接近或达到国际同类产品 水平。　防水涂料需根据防水基层的形状而进行量体截衣，对于外形复杂的基层需多块拼接，防水涂料相互搭接处的粘结难度较大，漏水隐患大，防水涂料在施工后的保护和漏水后的维修亦是难题，任何部位的贯穿性破损，脱胶。防水涂料主要用于建筑墙体漏胶(那怕是只有一处)，整个与其相连贯层面的防水功能都将全部衰失，如果不能找到破损和缺陷部位，则局部修补就不可能，那么只有重做防水。 285

车库防水涂料厚度●安全环保，APF-3000自粘卷材的施工为冷施工，对环境友好，施工不安全因素。　三.施工方法。　●冷施工，安全，环保：ZDA卷材复合防水系统直接使用聚合物水泥砂浆粘贴，配制简单，不污染环境，无火灾隐患。　●整体性好，卷材间的接缝严密可靠，防水层有较高的强度和一定的延伸性能，材料稳定性好，耐腐蚀性强，使用寿命长。

中国建筑防水协会有关负责人表示，在行业快速发展的同时，一些深层次的矛盾逐渐浮出水面落后产能严重过剩，低水平重复建设严重，行业集中度低。　防水涂料种类繁多，市面上常见的品种根据材料可区分为沥青防水涂料，高聚物改性沥青防水涂料，合成高分子防水涂料，而按照胎体的不同可区分为无胎体卷材，聚乙烯胎卷材，玻璃纤维胎卷材等。

卷材防水层的外观应平整，顺直，不得有扭曲和皱折。　正确，接缝应严密。卷材搭接区应粘结牢固，内，外密封膏膏条必须连续，不能间断。　一般细部节点及复杂细部节点的附加防水处理应符合本工艺的要求。所有接缝，卷材端头，收头部位应按本工艺的规定用专用密封材料封严，密封膏不能间断。粘贴自硫化三元乙丙片材料的部位无接缝，边缘用密封材料封严。管口与基面交接处，抹好找平层后，预留凹槽，嵌填密封材料，再给管道四周除锈，打光，管口部位的四周500mm范围内设防水附加层，增设玻纤布一道，确保全面达到防水效果。　大面积铺贴卷材。　大面积粘贴自粘卷材主要有拉铺法和滚铺法两种，在实际施工中，施工人员可根据现场环境，温度，日照等条件，自行确定粘贴方式，但基本的排气，压实，防皱要求仍然相同。

水落口杯安装好后要托好杯管周的底模板。用配合比为1：2：2的水泥，砂，细石子混凝土灌筑捣实，沿杯壁与天沟结合处上面留20mm20mm的凹槽并嵌填密封材料，水落口杯顶面不应高于天沟找平层。　水落口的附加卷材粘贴方法：裁一条宽大于或等于250mm，长为水落口内径加100mm的卷材卷成圆筒，伸入水落口内100mm粘贴牢固，露出水落口外的卷材剪成30mm宽的小条外翻，粘贴在水落口外周围的平面上。预制天沟再剪一块直径比水落口杯内径大200mm的卷材，居中按水落口杯内径剪成米字形，涂胶贴牢，将米字条向口内下插贴牢，然后再铺贴大面防水层。

弹线，试铺：在底涂上按实际搭接面积弹出粘贴控制线，严格按粘贴控制线试铺及实际粘铺卷材，以确保卷材搭接宽度在6～7cm(卷材上有标志)。根据现场特点，确定弹线密度，以便确保卷材粘贴顺直，不会因累积误差而出现粘贴歪斜的现象。卷材应先试铺就位，按需要形状正确剪裁后，方可开始实际粘铺。　节点处理。高品质PET薄膜。　比市面同类产品厚百分之四十，无褶皱，耐撕裂，剥离后无残胶 沥青原料，精益工艺生产，卷材表面光滑亮洁，粘性超强。　超强的抗拉力。　高品质铝膜，无褶皱，耐撕裂。　施工更方便。　自粘防水涂料，自带5厘米宽的借口，施工方便简单，一贴即可，永不漏水。　高品质铝膜。