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pvc 自粘防水卷材施工要求

发布:2024/11/12 4:00:33 来源:yuexu

pvc 自粘防水卷材施工要求铺贴多跨和有高低跨的屋面时,应按先高后低,先远后近的顺序进行。 卷材搭接方法及宽度:铺贴卷材采用搭接法,上下层及相邻两幅卷材的搭接接缝应错开。平行于屋脊的搭接缝应顺水流方向搭接:垂直于屋脊的搭接缝应顺当地与主导风向搭接。叠层铺设的各层卷材,在天沟与屋面的连接处应采用交叉接法搭接,搭接缝应错开,接缝宜留在屋面或天沟侧面,不宜留在沟底。

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基层处理剂的涂刷在冬季低温施工时涂刷基层处理剂要避开结霜时间。冬季的早晨,混凝土表面会结霜,这是一种固态的水分,霜会降低基层处理剂在混凝土基层上的附着效果,因此冬季施工中涂刷基层处理剂要避开结霜时间,宜在有日照的天气下选择上午9点至下午4点之间涂刷基层处理剂。 雨季施工保证措施。 做好雨季施工安排,尽量避免雨季窝工造成的损失。

pvc 自粘防水卷材施工要求产品综合性能较好,符合环保安全要求,现行产品标准的物理力学性能指标已达到国际水平。 行业推荐工法可以指导施工作业。 具备基本条件要求的此类卷材及应用技术可达到国际水平。 问题与建议。 对基层干燥和平整度要求严格,必须采用基层处理剂。 不宜在高温环境下使用,不宜在低温环境下施工。

医院,餐厅,旅馆,影剧院,商场,冷库,粮库,金库,档案库,通讯工程,计算机房,电站控制室,配电室,防水要求较高的生产车间,指挥工程,库,防水要求交道的人员掩蔽部铁路旅客站台,行李房,地下铁道车站,城市人行地道。 二级一般生产车间,空调机房,发电机房,燃料库,一般人员掩蔽工程,电器化铁路隧道,寒冷得去铁路隧道,地铁运行区间隧道。

它有优异的耐气候性,耐老化性,而且抗拉强度高,延伸率大,使用温度(在-40~+80℃范围内可以长期使用),是一种高效防水材料。属性:防水卷材。颜色:黑色。原料:三元乙丙橡胶。宽度:标准宽1米。厚度。长度:20米。类别:化工材料。特点:高低温适应性强。用途:隧道地铁大型工程防水项目。如有特殊要求可加绒或土工布(自带保护层)。按改性高聚物的种类不同,改性沥青油毡可分为弹性SBS改性沥青防水卷材,塑性APP改性沥青防水卷材和其他改性沥青防水卷材,如丁苯橡胶改性沥青防水卷材,三元乙丙橡胶改性沥青防水卷材,再生胶改性沥青防水卷材及橡塑共混改性沥青防水卷材等:按油毡使用的胎体品种不同,又可分为玻纤胎,聚酯胎,复合玻纤胎,聚乙烯膜胎改性沥青防水卷材等品种。

拌合时宜掺入微膨胀剂。在细石混凝土及水泥砂浆保护层养护固化后,即可按设计要求绑扎钢筋,支模板进行浇筑混凝土底板和墙体施工。 结构墙体外墙表面抹水泥砂浆找平层:先拆除临时性保护墙体,然后在外墙表面抹水泥砂浆找平层。 铺贴外墙立面防水卷材:将甩槎防水卷材上部的油毡保护层撕掉,露出卷材防水层,沿结构外墙进行铺贴。

当压力表达到时便停止充气,如保持压力时间不小于lmin,则说明焊接良好,如压力下降,便说明有未焊好的地方。这时可将肥皂水涂在焊缝上,若出现气泡,则在该处应重新用焊 或电烙铁补焊直到检查不漏气为止。另外,每个工作班,每台热压焊接机均应取1处进行试样检查,以便改进操作。 机械固定。若不采用胶粘剂固定卷材,则可采用机械固定法。自粘防水卷材是一种非常有发展前景的新型防水材料,它具有极强的粘结性能和自愈性,无论是在高温环境,还是低温环境都能施工。它施工速度快,又符合环保要求,还具有很好的耐低温性能,因此人们常常将它用在地铁,隧道等方面,以达到防水,防潮,密封的效果,它还适用于管道的防水防腐工程。 天然沥青防水卷材之所以能够做到自粘,免火烤,并非是单纯依靠天然沥青本身强大的粘性。

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