sbcsbs防水卷材的区别而在两层TPO材料中间加设一层聚酯纤维织物后，可增强其物理性能，提高其断裂强度，抗疲劳，抗穿刺能力。在实际应用中，该产品具有抗老化，拉伸强度高，伸长率大，潮湿屋面可施工，外露无须保护层，施工方便，无污染等综合特点，十分适用于作为轻型节能屋面的防水层。　本产品适用于建筑外露或非外露式屋面防水层，及易变形的建筑地下防水。

材料要求。　SBS改性沥青防水卷材(3mm聚酯胎，3mm聚酯胎18℃两层)，基层处理剂等。　成卷卷材应卷紧，卷齐，卷筒两端厚度相差不得超过5mm，端面里进外出不得过10mm。　成卷卷材在环境温度-10℃---45℃时应易于展开，不得粘结或产生裂纹。　胎体与涂层应粘结牢固，热熔卷材胎体应位于卷材上部1/3处。 516

sbcsbs防水卷材的区别玻纤毡胎基卷材适用于结构稳定的一般屋面和地下防水工程。　外露使用采用上表面隔离材料为不透明的矿物粒料的防水卷材。　地下工程防水宜采用表面隔离材料为细砂的防水卷材。　施工要点。　要求干燥(含水率lt，8%lt，gt，)，干净，坚实，平整，无尘土，无油污。阴阳角应做成圆弧形，节点部位要预先处理。

储存时间：储存阴凉干燥处，未开封下三年。　规格。　卷材公称宽度为1000㎜。　聚酯胎卷材公称厚度为3㎜，4㎜。　玻纤胎卷材公称厚度为3㎜，4㎜。　每卷卷材面积为㎡，10㎡。　适用范围。　聚酯毡胎基弹性体改性沥青防水卷材适用于工业与民用建筑的屋面和地下防水工程。　玻纤增强聚酯毡胎基卷材适用于机械固定单层防水，但需通过抗风荷载试验。

相邻隔汽层(聚乙烯薄膜)材料搭接宽度不少于100㎜，搭接采用丁基胶带粘接。屋面周边隔汽层应沿墙面向上连续铺设，高出保温层上表面不得小于150mm。　隔汽层(聚乙烯薄膜)应铺贴平整，顺直，搭接缝，细部节点用专用胶带充分粘贴，并用压辊压实，无针眼，气孔现象。　铺设保温隔热层.　保温板固定垫片与保温板表面平齐，固定件应垂直地固定在持钉层上，并至少穿透钢板25mm或嵌入混凝土基层30mm。隔汽层(聚乙烯薄膜)与基层之间采用空铺。露出基层，排出潮气，待基层干燥后，再依照防水层的施工方法修补。　翘边：防水层的端部或收头处出现同基层剥离翘边的现象，主要是因为基层未处理好，不清洁或不干燥，收头时密封处理不好。施工时要仔细，细部施工时要注意做好排水，防止带水施工，下雨天不得施工，基层要保持干燥，对产生翘边的防水层，应先将剥离翘边的部分割去，将基层打扫干净，再根据基层材质选择与其粘结力强的底层涂料涂刮基层，然后做好防水层。处理方法：先将起鼓部分全部割去。

该卷材集高分子防水卷材和自粘卷材优点于一身，大大提高了抗穿刺，耐候，自愈，耐高低温等性能，物理性能更优异，化学性能更稳定。　下面给大家介绍下高分子自粘防水卷材使用 。　不需要把非暴露型的防水卷材使用在暴露使用的环境中。　不需要在冻结的基面上进行铺贴自粘卷材。　不可以在被污染以及含水率偏高的基层上进行施工。

部份防水卷材在固化过程中产生有害气体释放，对人体有害。有的防水卷材一个防水层的完工需要多遍涂刷，每遍涂刷要有一定的间隔时间，因此防水层的后完成要较长时间，防水卷材的施工过程中，现场管理显得十分重要，偷工减料，粗制滥造在管理疏忽的情况下将会有机可乘，涂料防水层厚度是根据施工时的涂布遍数决定的，除了涂布遍数外，涂料本身的固含量是成膜厚度决定因素。缺点对比。　防水卷材。　涂料需一定时间的物理和化学反应固结后才能生成防水层。治理方法。　在开裂处补贴卷材。　自粘式防水卷材和一般的防水材料比较，有以下几个方面的优势。　常温环境下可以冷施工，不需要热熔，施工方式简便，剥开隔离纸，直接铺贴，大大的缩短了工期。　撕裂强度高，可以有效的抵御基层开裂，变形产生的应力对防水层的破坏。　极高的抗穿透，抗冲击性能。