creto 防水材料
发布:2024/10/1 8:32:43 来源:xinwencreto 防水材料胎基不能有未浸透的白色痕迹或浅 点。聚酯胎用手极难撕裂和拉断,沥青和胎基亲和性好,而沥青复合胎卷材往往易撕开,撕开就可以观察出胎基情况了。 通过物理判定。裁剪的卷材按标准进行物理力学性能的检测,达到标准要求即为合格产品。 包装标识。以上三种材料单从外观来看,没有太大区别,因此首先要看包装,标识是否规范。
沟底阴角要抹成圆弧,转角处阳角要抹成钝角,用与卷材同性质的涂膜做防水增强层,沟与屋面交接处空铺宽为200mm的卷材条,防水卷材必须铺到天沟外邦顶面。见图6。 1防水层,2附加层,3密封材料,4干铺卷材。 变形缝漏水。 现象。 沿变形缝根部裂缝及缝上封盖处漏水。 原因分析。 变形缝细部构造不当,根部阴角没有做圆弧和防水附加层,顶面封盖没有做缓冲层,封盖拉裂后破坏致使防水层出现渗漏水。
>creto 防水材料我国的建筑防水材料仍以石油沥青油毡为主。虽然我国大力推广新型防水材料,但是多数重点和一般工业与民用建筑,仍大量地使用传统的沥青油毡屋面。这种普通的防水材料造价低廉,且有一定的防水能力,但是它的耐久性不足,大概7~8年就需要维修。本文浅析沥青油毡这种普通防水卷材容易出现的渗漏原因,并提出一些修复措施。
高分子防水卷材施工。 高分子防水卷材施工前必须找平层验收合格后,含水率在30~50%时即可进行防水层施工。 复杂部位处理。 防水层施工前,应按图纸要求做好复杂部位(屋面凸出部位,雨水口,檐沟:地下防水阴角,阳角,穿墙管等)的附加层,复杂部位的附加层用高分子防水卷材,水泥胶或聚氨酯胶处理粘接。
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雨全防水采用预铺反粘防水技术进行隧道防水施工时,要在卷材表面的胶粘层上直接浇筑混凝土,这样在混凝土固化后才会同胶粘层形成完整的连续粘结,使混凝土同合成胶相互勾锁密闭。其中,卷材所采用的高密度聚乙烯主要是为了提高防水层强度,以抵抗隧道结构所带来的各种应力影响,避免产生裂缝影响防水效果,自粘胶层则是为了提供粘结性能,而耐候层则是为了避免卷材在施工时的顺利进行。
胎基不能有未浸透的白色痕迹或浅 点。聚酯胎用手极难撕裂和拉断,沥青和胎基亲和性好,而沥青复合胎卷材往往易撕开,撕开就可以观察出胎基情况了。 通过物理判定。裁剪的卷材按标准进行物理力学性能的检测,达到标准要求即为合格产品。 包装标识。以上三种材料单从外观来看,没有太大区别,因此首先要看包装,标识是否规范。SBS防水卷材的适用范围。 聚酯毡胎基弹性体改性沥青防水卷材适用于工业与民用建筑的屋面和地下防水工程。 玻纤增强聚酯毡胎基卷材适用于机械固定单层防水,但需通过抗风荷载试验。 玻纤毡胎基卷材适用于结构稳定的一般屋面和地下防水工程。 外露使用采用上表面隔离材料为不透明的矿物粒料的防水卷材。
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