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兰州
齿轮泵的困油现象
按上述对称开的卸荷槽,当困油封闭腔由大变至 小时(图),由于油液不易从即将关闭的缝隙中挤出,故封闭油压仍将高于压油腔压力;齿轮继续转动,当封闭腔和吸油腔相通的瞬间,高压油又突然和吸油腔的低压油相接触,会引起冲击和噪声。于是CB—B型齿轮泵将卸荷槽的位置整个向吸油腔侧平移了一个距离。这时封闭腔只有在由小变至 时才和压油腔断开,油压没有突变,封闭腔和吸油腔接通时,封闭腔不会出现真空也没有压力冲击,这样改进后,使齿轮泵的振动和噪声得到了进一步改善。
为了解决径向力不平衡问题,在有些齿轮泵上,采用开压力平衡槽的办法来消除径向不平衡力,但这将使泄漏增大,容积效率降低等。CB—B型齿轮泵则采用缩小压油腔,以减少液压力对齿顶部分的作用面积来减小径向不平衡力,所以泵的压油口孔径比吸油口孔径要小。
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性能范围:
2CY型齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于8 5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体以及用于液压转动系统 。
LB型冷冻机专用齿轮泵:适用于输送不含固体颗粒和纤维、无腐蚀性、温度不高于80℃、粘度为5~1500ST CHY型齿轮泵:CH、CHY a.s)以下各种不含固体颗粒杂质的机械油、汽轮机油等有润滑性能及性质类似的其它介质,温度不高于120°。
K1P型齿轮泵:油泵排量:cm3/r。 效率高,能耗小,操作方便、便于维修,结构坚固,寿命长。
HGP型齿轮泵:QT内啮合齿轮泵内部齿轮触点平滑,静音连转。其特性为特殊齿轮设计,使用时其声音极低,即使在高速运转,音频仍然平稳平和。
高压齿轮泵的特点
上述齿轮泵由于泄漏大(主要是端面泄漏,约占总泄漏量的70%~80%),且存在径向不平衡力,故压力不易提高。高压齿轮泵主要是针对上述问题采取了一些措施,如尽量减小径向不平衡力和提高轴与轴承的刚度;对泄漏量 处的端面间隙,采用了自动补偿装置等。下面对端面间隙的补偿装置
3.挠性侧板式图是挠性侧板式间隙补偿装置,它是利用泵的出口压力油引到侧板的背面后,靠侧板自身的变形来补偿端面间隙的,侧板的厚度较薄,内侧面要耐磨(如烧结有0.5~0.7mm的磷青铜),这种结构采取一定措施后,易使侧板外侧面的压力分布大体上和齿轮侧面的压力分布相适应。 下面以外啮合齿轮泵为例来剖析齿轮泵。工件表层高密度电流的电能转变为热能,使表层的温度升高,即实现表面加热。电流频率越高,工件表层与内部的电流密度差则越大,加热层越薄。在加热层温度超过钢的临界点温度后迅速冷却,即可实现表面淬火。
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00亿元近期,国内核电机组建设明显加快海阳1号机组四台反应堆冷却剂屏蔽主泵 点动成功、 冷态水压试验完成全球首台CAP1400机组设备闸门功能试验成功,第三代核电机组在国内的建设与审批有望进一步加速随着去年年底AP1000主泵问题的攻克,今年年初至今,三门、海阳机组建设进度明显加快,这将为下半年陆续开启的新机组审批以及招标带来积极影响,相关设备企业将获得实质性订单需求综合券商研报来看,江苏神通为我国核电阀门制造 ,在核电球阀、蝶阀领域竞争优势明显,市场占有率已接近100。 齿轮泵的结构如图所示,当泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时,齿轮泵右侧(吸油腔)齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。