3 4的防水卷材
发布:2024/12/14 15:59:02 来源:changjia3 4的防水卷材参考用量:每层/m,一般刮抹2-3层。渗水面施工。基面处理,用料配制与上一样。抹刮施工若基面渗水严重,先在底部打引水孔降压,然后自上而下施工,用干布擦干基面迅速用抹子上 层料,待涂层硬化后(手压不留指纹)将其喷湿,但不能有积水,再用抹子或刮板上第二层料,若局部仍渗水,再加一层,直到不漏为止,后按堵漏施工方法封堵引水,上料时要稍用劲并来回多几次使其密实,同时注意搭接,参考用量:每层/m。
胎基不能有未浸透的白色痕迹或浅 点。聚酯胎用手极难撕裂和拉断,沥青和胎基亲和性好,而沥青复合胎卷材往往易撕开,撕开就可以观察出胎基情况了。 通过物理判定。裁剪的卷材按标准进行物理力学性能的检测,达到标准要求即为合格产品。 包装标识。以上三种材料单从外观来看,没有太大区别,因此首先要看包装,标识是否规范。
>3 4的防水卷材涂装防水层时,强度应均匀一致,尤其是接头,阴阳角和管口部位不可遗漏。 涂装前和涂装后两次,要保持垂直相交的角度,充分刷到位,涂装层薄,在管口和管角处,注意厚度,不要超过1mm,以免干固开裂。 小时后进行洒水保养,后凝水前不要破坏防水层,不能踏水,还必须注意卫生洁具的安装。 完成后进行蓄水试验,封闭水位应尽可能高,低水位不得低于20cm。
防水卷材施工方法众多,关于冷粘法,热风焊接法,自粘法,机械固定法等。防水卷材自粘法施工工艺。 基层清理干净后,用防水卷材配套基层处理剂涂刷于基层上,晾放至指触不粘(不粘脚)。 节点加强处理:对于阴阳角,细部节点等防水薄弱部位按规范或设计要求进行防水加强处理。 定位,弹线:根据现场实际情况,安排好卷材铺贴顺序及方向,按照规范中撒拉宽度要求弹好基准线,以便卷材定位准确。
好是去工厂实地考察,这是必要的,因为这种材料的生产工艺看起来很简单,但是要做好有很多条件。到厂家检查应注意几个要点,设备技术状况,原料(沥青型号,是否有SBS,轮胎底布),实验室。 在选择材料时,好多咨询几家厂家的推销员,当面核实,不要相信他们给你样品,如样品,好带他们到自己单位的仓库检查是否相同。3mm厚sbs防水卷材搭接施工方法。 ●长边搭接:卷材纵向搭接宽度应ge,80mm,必须仔细操作,涂刷胶粘剂要均匀,不得漏涂。冷粘法卷材边部应有多余的胶粘剂挤出。热熔法应在边部形成一道。 沥青条。 ●短边搭接:卷材两端必须全部粘结。搭接宽度应ge,1OOmm,当用聚酯胎卷材点粘或空铺时,两头部分必须全粘500mm以上,冷粘法:接缝处应有胶粘剂挤。
由于聚氨酯类材料耐久性强,质量变化率低,在长其担任止水任务时不会因为膨胀流失,其使用寿命可超过100年。在施工时,可以使用标准嵌缝胶施工 进行施工,施工极为便捷简单,并能牢固的粘贴在混凝土表面,不会因为基面湿润度,光洁度影响粘结性能,所以被广泛应用于隧道防水施工中,成为隧道防水工程一项重要的施工技术。
施工温度宜在5℃以上,施工时要保证施工环境空气流通顺畅。 涂布过程中,若发现气泡,应在半小时内用针滚将其刺穿,该涂料其有独特的自愈能力,不影响涂膜质量。 施工过程中,涂膜应避免接触 ,汽油等 。 SBS防水卷材选择方法。 好去厂家实地考察,这个环节很必要,因为这种材料的生产过程看起来很简单,但是要做好是需要很多条件的。玻纤增强聚酯毡胎基卷材适用于机械固定单层防水,但需通过抗风荷载试验。 玻纤毡胎基卷材适用于结构稳定的一般屋面和地下防水工程。 外露使用采用上表面隔离材料为不透明的矿物粒料的防水卷材。 地下工程防水宜采用表面隔离材料为细砂的防水卷材。 SBS防水卷材注意事项。 涂料有沉淀,属正常情况,使用时应随用随搅拌。
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