pvc高分子防水卷材搭接产品综合性能较好，符合环保安全要求，现行产品标准的物理力学性能指标已达到国际水平。　行业推荐工法可以指导施工作业。　具备基本条件要求的此类卷材及应用技术可达到国际水平。　问题与建议。　对基层干燥和平整度要求严格，必须采用基层处理剂。　不宜在高温环境下使用，不宜在低温环境下施工。

这些零件经常因混凝土应力集中，砂浆干燥收缩和温差变形而开裂，有的裂纹宽度可达5mm。阴阳角补强层可采用卷带材补强，即在交角处铺设100~150mm宽的卷带材补强层。然而，由于轧制材料较硬，很难在转角处铺装，铺装牢固，经常采用涂料和 m宽，厚1~2mm涂料加基体。轮胎本体铺设时应避免松紧，松紧时应放松，不得起皱。

pvc高分子防水卷材搭接今后耐候性好，对环境友好的高分子防水卷材必然会有更大的发展空间。　预铺式高分子防水卷材的防水理念和施工工艺有利于其在地铁防水中的运用。北京城建设计发展集团股份有限公司教授级高工胡勇红表示，在明挖法施工中使用高分子防水材料，其预铺反粘的理念与结构工法相匹配，可潮湿基面施工，高分子防水卷材环保性，耐久性，气候适应性，有利于地铁施工。而高分子防水卷材是工信部鼓励推广的防水产品。高分子防水材料的生产比较绿色环保。

产品主要有沥青防水卷材和高分子防水卷材。　防水卷材是以纯丙烯酸聚合物乳液为基料，加入其他添加剂而制得的单组份水乳型防水卷材。防水卷材经固化后形成的防水薄膜具有一定的延伸性，弹塑性，抗裂性，抗渗性及耐候性，能起到防水，防渗和保护作用。防水卷材有良好的温度适应性，操作简便，易于维修与维护。　他们各自的优缺点是什么呢。

出。热熔法：接缝处要有沥青条挤出。　●同一层相邻两幅卷材铺贴时，横向搭接边应错开1500mm以上，且上下两层卷材禁止互相垂直铺贴。　●带页岩片卷材短边搭接时要去掉页岩层，方法是用火焰加热后用抹子刮掉页岩部分。也可以采用对接，方法是在接缝处下面垫300mm卷材条，卷材横向对。　接，接缝处用密封材料处理。滚铺法：即掀剥隔离纸与铺贴卷材同时进行。施工时不需要打开整卷卷材，用一根钢管插入成筒卷材中心的纸芯筒，然后由两人各持钢管一端抬至待铺位置的起始端，并将卷材向前展出约500mm，由另一人掀剥此部分卷材的隔离纸，并将其卷到已用过的包装纸芯筒上。将已剥去隔离纸的卷材对准已弹好的基线轻轻摆铺，再加以压实。

目前，自粘防水卷材在各大工程的防水施工上都有比较广泛的使用，而且在城市铁路，公路隧道等重要工程上使用为广泛。　自粘型卷材因其安全(不用火烤，避免火灾)，施工速度快，有效防止窜水，预铺反粘，耐老化等特点，是目前市场上增长速度很快的一种防水卷材。　自粘型防水卷材的优点。　1，有自愈性，即卷材在遭遇穿刺或硬物嵌入式，会自动与这些物体愈合为一体，故仍能保持良好的防水性能。

打底涂层：为便于施工和保证涂膜质量，用基层处理剂，对基层进行均匀涂布，待其干后(约6-8h)，方可进行涂料施工。　涂料施工：用橡胶刮板或棕刷均匀地将涂料涂刮在基面上，本产品涂覆通常分三遍进行，每遍涂层约为厚，涂覆时必须等上一涂层干透以后(约6-8h)方可进行下一涂层施工。　做隔离层：涂层实干后(约3d)，在其面上铺一层无纺布或玻纤布作隔离层(30-50g/m)。因此，施工基体表面不平整或基体表面湿度均匀即可施工。基层混凝土不需要做底涂处理，可以节省大量施工时间。空铺法的工作效率一般比全粘结法高出30%左右。因此，防水卷材空间铺装方法必将对降低工程造价起到积极作用。　季节性施工的优点a。由于低需求空铺设方法的基础条件，大雨过后，建设可以由清洁基础上的开域，所以防水工程在多雨的建设优势更大。