1.5厚高分子复合防水卷材胎基不能有未浸透的白色痕迹或浅 点。聚酯胎用手极难撕裂和拉断，沥青和胎基亲和性好，而沥青复合胎卷材往往易撕开，撕开就可以观察出胎基情况了。　通过物理判定。裁剪的卷材按标准进行物理力学性能的检测，达到标准要求即为合格产品。　包装标识。以上三种材料单从外观来看，没有太大区别，因此首先要看包装，标识是否规范。

由于三元乙丙橡胶分子结构中的主链上没有双键，因此，当其受到臭氧，紫外线，湿热的作用时，主键上不易发生断裂，所以它有优异的耐气候性，耐老化性，而且抗拉强度高，延伸率大，对基层伸缩或开裂的适应性强，价值，重量轻，使用温度范围宽(在-40～+80℃范围内可以长期使用)，是一种高效防水材料。它还可冷施工，操作简便，减少环境污染，改善工人的劳动条件。 6

1.5厚高分子复合防水卷材两人在配合时，须要注意与基准线对齐，速度不要太快，好是慢慢铺，以免出现偏差难以纠正。这一步看似简单却是重要关键的，切记小心。　面积相对较大的铺贴完整后，这时就需要对相对薄弱的部位检查一遍，如果发现粘贴不牢固的地方，就需要用专用密封膏密封，在这些相对薄弱的地方涂上一层，以增强它的牢度和防水能力。

对于存在耐水性问题的普通防水卷材来说，较频繁和长期的屋面积水，也会对此造成局部损坏。降雪过程伴随着降温和比较长的融化过程，也会增加普通防水材料的脆性。　施工方法不当的影响。　施工方法不当也是引起屋面沥青油毡防水卷材的渗漏或破坏的原因之一。例如屋顶基层凹凸不平或基层没有清扫干净，从而有杂土等灰尘混入形成隔离层，找平层强度低，质量差，屋面面积比较大，分仓缝设置不合理等等。

聚丙烯类聚合物，一烤就会化的防水材料，它是用水泥胶合而成的，成为一种冷胶粘剂的方法。　SBS防水卷材冷焊方法。　A.先将油系列底漆(冷底漆)均匀涂抹在底漆层上。　B.基材处理剂干燥后，可使用胶粘剂(氯丁胶粘剂或SBS胶粘剂)，一次性均匀使用。　C.修改后的卷材放置在预定位置后，进行涂抹粘贴。两个方向应留出10cm搭接接头。打底涂层：为便于施工和保证涂膜质量，用基层处理剂，对基层进行均匀涂布，待其干后(约6-8h)，方可进行涂料施工。　涂料施工：用橡胶刮板或棕刷均匀地将涂料涂刮在基面上，本产品涂覆通常分三遍进行，每遍涂层约为厚，涂覆时必须等上一涂层干透以后(约6-8h)方可进行下一涂层施工。　做隔离层：涂层实干后(约3d)，在其面上铺一层无纺布或玻纤布作隔离层(30-50g/m)。

水可以溶解很多盐类物质，这是常识。但这个常识在防水材料表面就不成立了，若是防水材料的表面被盐类物质污染，那么越靠近材料表面，盐类物质就越难溶于水，这将有助于开发出容易清洗表面污垢的防水材料。　该方式经过了多次的实验，效果优良，实验是这样的：准备了一块平坦的硅酮板，在上面覆盖一层防水薄膜，再令防水薄膜表面附着上一层盐类物质。

空铺，点粘，条粘法为100mm。　地下卷材防水：两幅卷材短边和长边的搭接宽度均不应小于100mm。　施工工艺不同，所用材料不同，搭接长度是不同的。　G 208-2002地下防水工程质量验收规范中：两幅卷材短边和长边的搭接宽度均不应小于100mm。　G 207-2002屋面工程质量验收规范中：铺贴卷材采用搭接法时，上下层及相邻两幅卷材的搭接缝应错开。屋面防水：高聚物改性沥青防水卷材：满粘法为80mm。卷材施工环境气温条件。　1沥青防水卷材不低于5℃，不高于35℃。　2高聚改性沥青卷材热熔法不低于-10℃，不高于35℃。　冷粘法不低于5℃，不高于35℃。　3合成高分子卷材冷粘工艺不低于5℃，不高于35℃。　4合成高分子卷材焊接工艺不低于-10℃，不高于35℃。　5自粘卷材不低于-10℃，不高于35℃。