se 建筑防水涂料防护工程,隧道,地铁以及道路,桥梁等建筑物的防水。尤其适用于较低气温环境的建筑防水。 该产品具有良好的防水性能和抗老化性能,高温不流淌,低温柔性好,不脆裂,抗拉强度和延伸率高,耐疲老,抗老化,韧性强,施工操作简便,环境适应性广等特点。 广泛应用于工业与民用建筑的屋面,墙体,厕浴间,地下室,冷库,桥梁,隧道,水池,地下管道,停车场,游泳池等建筑物的防水,防渗,防潮,隔气等,亦可应用于地下管道的防渗。适用于工业与民用建筑的屋面和地下防水工程防腐及各种防潮内包材料。
当基层为整体混凝土时,采用水泥砂浆找平层,厚度为20mm,水泥与砂浆比为1:~1:3(体积比),水泥标号不低于。找平层还要设分格缝,并嵌填密封材料,这样可避免或减少找平层开裂,以至于当结构变形或温差变形时,防水层不会形成裂缝,导致造成渗漏。缝宽为20mm,分格缝的纵向和横向间距不大于6m,分格缝的位置设在屋面板的支端,屋面转角处防水层与突出屋面构件的交接处,防水层与女儿墙交接处等。 90
se 建筑防水涂料自粘防水涂料是一种非常有发展前景的新型防水材料,它具有极强的粘结性能和自愈性,无论是在高温环境,还是低温环境都能施工。它施工速度快,又符合环保要求,还具有很好的耐低温性能,因此人们常常将它用在地铁,隧道等方面,以达到防水,防潮,密封的效果,它还适用于管道的防水防腐工程。 自粘防水涂料施工工艺。
按改性高聚物的种类不同,改性沥青油毡可分为弹性SBS改性沥青防水涂料,塑性APP改性沥青防水涂料和其他改性沥青防水涂料,如丁苯橡胶改性沥青防水涂料,三元乙丙橡胶改性沥青防水涂料,再生胶改性沥青防水涂料及橡塑共混改性沥青防水涂料等:按油毡使用的胎体品种不同,又可分为玻纤胎,聚酯胎,复合玻纤胎,聚乙烯膜胎改性沥青防水涂料等品种。
卷材铺贴:铺贴卷材前,要量好要施工的防水面积,然后根据材料尺寸合理使用材料,从低处开始铺贴,先将卷材按位置放正,长边留出8cm接茬,短边留出10cm接茬。然后点燃喷灯对准卷材底面及基层表面同时均匀加热(喷灯嘴距卷材表面约30cm为宜),待卷材表面熔化后,随即向前滚铺卷材,并把卷材压实压平,接茬部分以压出熔化沥青为宜,滚压时不要卷入空气和异物,并防止偏斜,起鼓和折皱。成品养护及保护。 晾放24小时至48小时(具体时间视环境温度而定,一般情况下,温度愈高所需时间愈短)。高温天气下,防水层应防止暴晒,可用遮阳布或其他物品遮盖。 注意事项。 由于自粘防水涂料施工比较简单方便,但是铺贴时也不能懈怠,要随时注意有没有气泡产生,还要及时将气排出,这样铺贴后的卷材才会更平整,其粘度才会更强,有利于后期的施工。
今后耐候性好,对环境友好的高分子防水涂料必然会有更大的发展空间。 预铺式高分子防水涂料的防水理念和施工工艺有利于其在地铁防水中的运用。北京城建设计发展集团股份有限公司教授级高工胡勇红表示,在明挖法施工中使用高分子防水材料,其预铺反粘的理念与结构工法相匹配,可潮湿基面施工,高分子防水涂料环保性,耐久性,气候适应性,有利于地铁施工。而高分子防水涂料是工信部鼓励推广的防水产品。高分子防水材料的生产比较绿色环保。
顾客特别提出阳光房的牢固性和防水性,我们在报价中列出的施工项目包含SBS防水,顾客不太明白这是指什么。为了让广大顾客更加了解防水施工,小编为大家详细讲解下什么是SBS防水。 SBS改性沥青防水涂料是以SBS橡胶改性石油沥青引为侵渍覆盖层,以聚酯纤维无纺布,黄麻布,玻纤毡等分别制作为胎基,阳光房,彩钢房以塑料薄膜为防粘隔离层,经选材,配料,共熔,侵渍,复合成型,卷曲等工序加工制作。前几日有顾客向我们咨询搭建阳光房。聚乙烯丙纶复合防水涂料,又叫丙纶布防水涂料,是一种多层高分子合成片状材料,是以丙纶无纺布和聚乙烯为主要原料,经添加助剂改善性能的一种有增强保护层,防老化层,和增强层四层片状材料一体的复合型防水材料。 聚乙烯丙纶复合防水涂料是中国人发明的新型防水材料,它的出现引发了防水材料的巨大变革。
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