tpo防水卷材的缺点雨全防水采用预铺反粘防水技术进行隧道防水施工时,要在卷材表面的胶粘层上直接浇筑混凝土,这样在混凝土固化后才会同胶粘层形成完整的连续粘结,使混凝土同合成胶相互勾锁密闭。其中,卷材所采用的高密度聚乙烯主要是为了提高防水层强度,以抵抗隧道结构所带来的各种应力影响,避免产生裂缝影响防水效果,自粘胶层则是为了提供粘结性能,而耐候层则是为了避免卷材在施工时的顺利进行。
由于屋面防水层暴露在外,日晒雨淋,风吹雨打,所以要选择抗拉强度高,延伸率大,耐老化好的防水材料。如聚酯胎高聚物改性沥青卷材,三元乙丙橡胶卷材,P型聚氯乙烯卷材(焊接合缝),单组份聚氨酯涂料(加保护层)等。 墙体的渗漏则因为现在墙体太薄,多为轻型砌块砌筑,大量内外通缝,再是门窗樘与墙的结合处,密封不严,雨水由缝中渗入。 9
tpo防水卷材的缺点修补涂刷配套的基层处理剂节点部位粘贴定位,弹基准线铺贴自粘性橡胶防水卷材辊压,排气收头处理及搭接组织验收保护层施工。 操作要点。 卷材总体铺贴顺序为:先高跨,后低跨,同等高度,先远后近,同一立面,从高向低处开始铺贴。 打底涂:基面清理干净验收合格后,将专用基层处理剂均匀涂刷在基层表面,涂刷时按一个方向进行,厚薄均匀,不漏底,不堆积,晾放至指触不粘。施工现场应有良好的通风条件。 工艺流程 基层表面清理。
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热熔施工法。 a,涂刷基层处理剂(同冷施工法)。 b,卷材按预定位置放好,用液化气或气油喷灯加热基层和卷材底面,待表面沥青熔化一薄层后,边烘烤边向前滚动卷材,并用压辊压实,注意调节火焰大小,熔化卷材表面沥青,不能过多地流淌,更不能烤透。 c,卷材搭接纵横向均为250px,用喷灯烘烤封口。这种卷材还能对地下水下渗有一定的防范作用,原理同上:本来上下两层的防水线合二为一,上能,下能防渗,等于两层的优点相加。 施工工艺要求灵活,技艺难度不高,这个不是说谁都可以做的了,是说在相同水平下这款卷材更方便灵巧,不需要大张旗鼓的开挖改道,省时省力,而且在后期检验的过程中也比较简便。
SBS防水卷材Ⅰ型和Ⅱ型的区别。 物理性能。 Ⅰ型是-20℃-90deg,无裂缝,要求大拉力ge,500N/50mmm耐热性,大拉力时延伸率ge,30%。 Ⅱ型是-25deg,-105℃无裂缝,要求大拉力ge,800N/50mmm,大拉力时延伸率ge,40%。 外观。 同样厚度规格的聚酯胎Ⅰ型和Ⅱ型SBS卷材,卷材横截面中间胎基布厚度Ⅱ型gt,Ⅰ型卷材。
防水卷材主要是用于建筑墙体,屋面,以及隧道,公路,垃圾填埋场等处,起到抵御外界雨水,地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的 道屏障,对整个工程起着至关重要的作用,产品主要有沥青防水卷材和高分子防水卷材。 2mm双面自粘防水卷材厚度国标允许偏差正负也就是说都是合格的。保护层施工前必须在防水层验收合格后:并将防水层表面清扫干净:保护好施工材料运输通道的卷材:施工人员应穿软底鞋操作。 其他注意事项。 高分子防水卷材施工温度宜在5℃以上25℃以下进行。环境温度0℃及以下时禁止使用水泥胶粘接,环境温度-5℃及以下时不能使用聚氨酯胶粘接。 当采用聚氨酯胶时,禁止使用溶剂稀释,以防止卷材溶胀变形。
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