船体防水涂料

船体防水涂料Ⅱ型卷材用手180℃弯折，强度和弹性要比Ⅰ型卷材好。　SBS防水涂料Ⅰ型Ⅱ型的选用。　SBS防水涂料正确的选型不是多少度，而是Ⅰ型或Ⅱ型，Ⅰ型对应低温柔性为-20℃，Ⅱ型对应低温柔性为-25℃。　地下工程要求选用Ⅱ型。依据：G 108-2008《地下工程防水技术规范》。　屋面防水工程Ⅰ型Ⅱ型都可用。

本公司产品质量可靠，您可放心选购，欢迎联系我们。　防水涂料是由沥青，橡胶或其他有机材料制成的成卷防水材料，俗称油毡或油毛毡。它具有良好的防水性和较好的柔韧性。主要是用于建筑墙体，屋面，以及隧道，公路，垃圾填埋场等处，起到抵御外界雨水，地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接，是整个工程防水的 道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。

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船体防水涂料近年来在装饰建材行业，目前SBS防水涂料用于承包上的越来越多，所以如何区分SBS防水涂料的质量程度对于防水效果的好坏至关重要。下面就让山东跃旭小编给你一个详细的解释吧。　看产品包装规范或工厂检验报告，如果是Ⅰ型，低温灵活性是-20deg，如果是Ⅱ型，低温柔韧性是-25deg。　送实验室进行低温柔性试验，用眼睛，手和其他方法来判断是不可能的。

查询防伪码。　查询防伪码是直接有效的辨别方法。虽然现在者也会自设查询电话和查询条码，但一些 品牌的防水涂料都有在其网站上设有产品真伪查询系统，真伪查询码是无法模仿的，且只能查询一次。除此之外，还可以在 上与客服沟通查询及手机查询等多种方式。　查看外部包装。

有些小诀窍，现场选择时可以用到。　外观标示检查：看型号，厂家，地址，合格证，生产许可证号，执行标准，负号温度的标注等。　外观鉴别。　a.看整卷卷材有无长度10mm以上的裂纹。　b.般卷材在夏天30度高温下将卷材整卷展开看是否发生粘结。　c.看胎基是否完全浸透：不管是那种类型的卷材，只要是有胎基的，胎基浸透与否关乎整个卷材的防水性能及持久性能，方法很简单，用小 划开小块卷材，看其正中部位。其次是看质量如果完全黑色，则浸透良好，如果有白色或灰色条纹及斑点，则胎基未完全浸透，卷材不合格。自粘防水涂料具有冷施工，耐老化能力强，粘结力更好，具有反应活性等特点，技术难点主要在于改性沥青胶配制，配置具有反应活性的改性沥青胶通过与水泥浆反应粘结形成皮肤式。目前，产品广泛应用于建筑，管道，地铁，铁路等项目的防水工程。　我国南部尤其是广东和海南受热带和亚热带气候的影响，全年处于高温多雨状态，在北方又多冰冻，严寒且多风沙。

该卷材是以树脂类高分子(EVA，LDPE，HDPE，ECB等)片材为主体防水材料，在高分子防水基材上覆自粘胶膜的高分子自粘防水涂料。卷材自粘层和抗环境变化保护层具有自愈功能，与液态混凝土浆料反应固结后，形成防水层与混凝土结构的无间隙结合，杜绝间窜水隐患，能有效提供防水系统的可靠性。　独特的配方，非沥青基反应型预铺式高分子自粘胶膜防水涂料采用非沥青基自粘胶料与高分子片材复合而成。

基层表面应坚实且具有一定的强度，清洁干净，表面无浮灰，砂粒等污物，残留的砂浆块或突起物应以铲 削平。　伸出屋面的管道，及连接件应安装牢固，接缝严密，若有铁锈，油污应以钢丝刷，砂纸溶剂等予以清理干净。　施工工艺。　涂布基层处理剂。　目的，清理基层灰尘，隔绝基层潮气，增强卷材和基层的粘结能力。涂装防水层时，强度应均匀一致，尤其是接头，阴阳角和管口部位不可遗漏。　涂装前和涂装后两次，要保持垂直相交的角度，充分刷到位，涂装层薄，在管口和管角处，注意厚度，不要超过1mm，以免干固开裂。　小时后进行洒水保养，后凝水前不要破坏防水层，不能踏水，还必须注意卫生洁具的安装。　完成后进行蓄水试验，封闭水位应尽可能高，低水位不得低于20cm。

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