顶楼聚氨酯防水涂料使用方法温度的影响。 温度高能够加快沥青材料的氧化与老化过程。对于一些加入了增加了增塑剂(增塑剂一般为沸点较高,不容易挥发,与沥青油毡有良好相溶性的低分子油状物,可以增加沥青油毡的韧性)的防水材料,温度过高还可以促进增塑剂的迁移,导致材料脆性的增加。这样,假如环境气温变化较大或温度较低时,材料发生断裂或龟裂的概率将明显增加。
涂料防水层与基层具有 的粘结面(裂缝,节点等部位使用加强层空铺法除外)。涂料防水层在可使用年限内的漏水,大多为基层开裂宽度超过防水涂层的可延伸幅度,漏水原因和形成漏水的部位极易发现,保修非常方便,只要少量防水材料修补裂缝和损伤部位即可。高品质的防水涂料可在背水面防水获得成功。部分防水涂料可在潮湿基层施工并形成防水层。
p>顶楼聚氨酯防水涂料使用方法SBS防水涂料是以 -丁二烯- (SBS)热塑性弹性体作改性剂的沥青做浸渍和涂盖材料,上表面覆以聚乙烯膜,细砂,矿物片(粒)料或铝箔,铜箔等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水涂料。按物理指标分为:I(-18℃),II(-25℃)型两大类,分别是指卷材耐低温的物理指标,所以II型要更耐低温(低温柔性好,达到-25℃不裂纹),价格要高一些,而非其材料质量比I型的次。
考虑到天气给材料运输带来的影响,冬季施工前需适当加大材料,机具储备量,准备好冬季施工需用的一些特殊材料,如覆盖卷材防雪用的毡布,防寒用品等。 冬季施工昼夜温差较大,为保证卷材基层达标质量应做好测温工作,以便根据基层的具体冻结情况采取必要的保证卷材铺贴质量的措施,避免起泡,空鼓现象。
产品具有极强的粘结性能和自愈性,适应高低温环境下施工。 我们所使用的自粘防水涂料主要分为单面自粘和双面自粘,其特点是有一个自粘胶层。和热熔法粘贴卷材相比。 其大的特点是防水涂料在一定要求的基面上可以直接粘贴而不需要其他辅助材料和工具,施工非常方便。 一类自粘卷材的粘结性来自卷材本体材料的性能,如无胎自粘卷材,其整个卷材的改性沥青自身就是具有自粘性能。要使卷材在松弛不拉伸状态下粘在基层上,随即用力向前和两侧滚压。 卷材搭接处理。卷材接缝搭接宽度为100mm。 在粘贴卷材时,先将搭接部分每隔50-100m用胶粘剂临时固定,大面积卷材铺好后即粘贴卷材搭接缝,用丁基橡胶胶粘剂的A组分:B组分=1:1配合搅拌均匀,再用油漆刷将配好的胶粘剂均匀涂刷在翻开的卷材接头的两个粘结面上(涂胶量以05~/㎡为宜),然后干燥20-30mim,待手触不粘手时即可粘合。粘贴时卷材不得拉伸从一端开始边压合边驱除空气。
基面清理干净,含水率不大于9%,平整密实,各节点收头整齐,完备,符合要求。 道防水层。 ,铺设柔性防水层,选择涂料或卷材都可以。其施工条件要求基面含水率不大于9%,所以适宜在天气炎热且连晴5天以后的夏季施工。完工后,应做蓄水实验。 ,如做涂料防水,以一布两涂为例:清理干净基层后,满刷一遍涂料,干燥成膜后,铺设一层玻纤布胎体增强材料,并在已展平的表面上满刷一层涂料固定,干燥后进行下一遍涂料施工。
一人缓缓掀剥隔防纸卷入上述纸芯筒上,并向前移动,抬着卷材的两人同时沿基准线向前滚铺卷材。注意抬卷材两人的移动速度要相同,协调。滚铺时不能太松弛,铺完一幅卷材后,用长柄滚刷,由起端开始, 排除卷材下面的空气,然后再用大压辊或手持式轻便振动器将卷材压实,粘贴牢固。 立面和大坡面的铺贴:由于自粘型卷材与基层的粘结力相对较低,在立面或大坡面上,卷材容易产生下滑现象,因此在立面或大坡面上粘贴施工时。起始端铺贴完成后宜用手持式汽油喷灯将卷材底面的胶粘剂适当加热后再进行粘贴,排气或辊压。由于聚氨酯类材料耐久性强,质量变化率低,在长其担任止水任务时不会因为膨胀流失,其使用寿命可超过100年。在施工时,可以使用标准嵌缝胶施工 进行施工,施工极为便捷简单,并能牢固的粘贴在混凝土表面,不会因为基面湿润度,光洁度影响粘结性能,所以被广泛应用于隧道防水施工中,成为隧道防水工程一项重要的施工技术。
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