FET一1防水材料外立面防水材料铺设粘贴时,应采取措施防止材料滑移。 铺设,粘贴双层车辆时,上下两层的接头及相邻两辆车辆的接头应错开三分之一至二分之一宽度,不得垂直铺设,粘贴两层车辆。 外墙防水及外贴防水方法应符合以下规定:先铺装路面,再铺装立面,并搭接接缝,临时防护墙内表面应采用石灰砂浆砌筑。卷材从底面折叠至外立面与 防护墙之间的接触部分应采用空铺装施工。
管口与基面交接处,抹好找平层后,预留凹槽,嵌填密封材料,再给管道四周除锈,打光,管口部位的四周500mm范围内设防水附加层,增设玻纤布一道,确保全面达到防水效果。 大面积铺贴卷材。 大面积粘贴自粘卷材主要有拉铺法和滚铺法两种,在实际施工中,施工人员可根据现场环境,温度,日照等条件,自行确定粘贴方式,但基本的排气,压实,防皱要求仍然相同。 63
FET一1防水材料延伸性能好,使用寿命长,施工简便,污染小等特点。产品适用于Ⅰ,Ⅱ级建筑的防水工程,尤其适用于低温寒冷地区和结构变形频繁的建筑防水工程。 在市场竞争激烈的情况下,尚且没有标准化的市场环境下,一些厂商以次充好,的产品流入市场。有很多人问如何区分SBS防水卷材的优点和缺点。 看包装。
,关于防水卷材的外观需求进行一个具体的查验,如种类,规范,包装,数量以及尺寸的一个验收和查验,一起也需求相关的负责人对其进行承认,制成相应的验收记载,防止日后发生不必要的胶葛。 第二,要对防水卷材质量的证明文件进行检查,也需求相关负责人签字予以承认,一起归入工程技术档案。除此之外,卷材出场之后,应按照规则进行抽样查验,然后生成出场查验陈述。
储存时间:储存阴凉干燥处,未开封下三年。 规格。 卷材公称宽度为1000㎜。 聚酯胎卷材公称厚度为3㎜,4㎜。 玻纤胎卷材公称厚度为3㎜,4㎜。 每卷卷材面积为㎡,10㎡。 适用范围。 聚酯毡胎基弹性体改性沥青防水卷材适用于工业与民用建筑的屋面和地下防水工程。 玻纤增强聚酯毡胎基卷材适用于机械固定单层防水,但需通过抗风荷载试验。涂装施工:用橡胶刮 或棕刷将涂装均匀刮擦在基材表面。本产品的涂层一般分为三次,每次涂层厚度约,涂层时,上一层涂层干燥后(约6-8h)才能进行下一次涂层。 制作隔离层:涂层干燥后(约3d),在表面铺一层无纺布或玻璃纤维布作为隔离层(30-50g/m)。 参考用量:涂装:/m(厚度:)基体处理剂:/m。 选择SBS防水卷材厂家方法。
根据现场特点,确定弹线密度,以便确保卷材粘贴顺直,不会因累积误差而出现粘贴歪斜的现象。卷材应先试铺就位,按需要形状正确剪裁后,方可开始实际粘铺。 节点处理。 女儿墙部位收口处理:做水泥砂浆时需将墙与屋面交接处阴角抹成半径约50mm的小圆角,基面达到要求后,先涂刷一道聚氨酯防水层,在涂刷均匀后立即贴一层胎体增强层(玻纤布),然后涂刷第二道聚氨酯防水层,与基面粘结牢固,也便于自粘卷材的施工。
后再用喷灯和压子均匀细致的把接缝封好,防止翘边。 劳动保护及安全防护:卷材在运输及施工过程中要防止坚硬物体硌伤,刺破,施工完毕后禁止随意践踏,并做好使用保护工作。在施工过程中戴好手套,避免烧伤,烫伤,对于汽油桶,卷材等易燃物品要单独存放,远离火源,预防火灾和工伤事故的发生。 2gt,冷贴法施工(三元乙丙卷材)。1压顶,2附加层,3防水层。 天沟,檐沟漏水。 现象。 沿沟底或预制檐沟的接头处,屋面与天沟交接处裂缝,沟底渗漏水。 原因分析。 天沟,檐沟的结构变形,温差变形导致裂缝,防水构造层不符合要求,水落口杯直径太小或堵塞造成溢水,漏水。 防治措施。 沟内防水层施工前,先检查预制天沟的接头和屋面基层结合处的灌缝是否严密和平整,水落口杯要安装好,排水坡度不宜小于1%。
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