车衣防水涂料

车衣防水涂料聚乙烯丙纶复合防水涂料使用方法:清理基层(找平层)配置干粉砂浆粘接剂(随用随配制)处理复杂部位(阴阳角，檐口，落水口，管道孔等部位)附加层施工防水层防水层检验保护层施工验收。注:铺贴防水涂料的搭接宽度不得小于100mm，上下两层和相邻两幅卷材接缝应错开三分之一幅度。　聚乙烯丙纶复合防水涂料施工方法。

因此，防水涂料厂家提示：要合理设计防水工程，选择品质好，质量可靠的防水涂料。　首先，要根据气候地域条件选材。　房地产开发地域性很强，但近年来很多南方的 房地产企业进 北方时常，把南方的防水经验移植到北方，必然会水土不服。由于南方多雨，防水材料多选用耐水的防水涂料，如玻纤胎，聚酯胎的改性沥青卷材或耐水的胶粘剂粘合高分子卷材。

车衣防水涂料选购防水涂料时要注重它的质量，不要贪便宜。　找漏从那儿下手，主要是从屋顶的高出往低处找漏(因为水往底处流)首先是看屋顶有没有裂纹，原有的防水层有没有老化掉，屋顶原有的SBS防水涂料有没有气泡，有气泡的话就证明水已经进入防水层的底部了，这样就漏水了.还有屋顶上的天沟有没有堵塞.在农村，仍有大量瓦房，当出现因瓦片破损而出现的屋顶渗漏时，只要更换瓦片即可，这一步骤也称为翻漏。在确定漏水处后使用一种防水涂料也能做到防水的效果或找专门的补漏师傅。需要注意的是。

可用于地下建筑物各部位(包括地下室底板，电梯井，地下室外墙，地下室顶板等)以及屋面，裙楼，阳台(露台)，卫生间的防水防潮。　工艺流程及操作要求。　基层要求。　防水基层必须平整牢固，不得有突出的尖角，凹坑和表面起砂现象，表面应清洁干燥，转角处应根据要求做半径为50mm的圆弧角。　基层含水率要无明水珠即可。

参考用量：每层/m，一般刮抹2-3层。渗水面施工。基面处理，用料配制与上一样。抹刮施工若基面渗水严重，先在底部打引水孔降压，然后自上而下施工，用干布擦干基面迅速用抹子上 层料，待涂层硬化后（手压不留指纹）将其喷湿，但不能有积水，再用抹子或刮板上第二层料，若局部仍渗水，再加一层，直到不漏为止，后按堵漏施工方法封堵引水，上料时要稍用劲并来回多几次使其密实，同时注意搭接，参考用量：每层/m。防水层不易被刺穿。　有杂质的基面涂刷防水浆料后容易被刺穿，形成裂缝引发渗漏危机。　节约防水涂料。　平整干净的基面有益于均匀铺贴防水涂料，能大大节约材料，防止浪费。　粘接牢固。　坚固的基面，防水层能够与基面牢牢粘接，不易脱落。　如何处理不同位置防水涂料的基面。　地下室。

SBS防水涂料是以 -丁二烯- (SBS)热塑性弹性体作改性剂的沥青做浸渍和涂盖材料，上表面覆以聚乙烯膜，细砂，矿物片(粒)料或铝箔，铜箔等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水涂料。按物理指标分为：I(-18℃)，II(-25℃)型两大类，分别是指卷材耐低温的物理指标，所以II型要更耐低温(低温柔性好，达到-25℃不裂纹)，价格要高一些，而非其材料质量比I型的次。

使用两层线圈时，线圈应错开茬缝，上部线圈应盖住下部线圈。　如果在施工中需要考虑防水，因为混凝土本身是好的防水材料，所以在地下室浇筑混凝土前需要使用更好的材料和正确的施工工艺，从而减少后期防水工程的难度。　有些建筑工程或项目暴露于外部，暴露于大自然的阳光雨水中。特别是防水，连续的渗透将对建筑和工程产生重大影响。第三，当防水涂料的物理性能若悉数能到达目标规则时，即为合格产品，若是其间一个目标不契合规则的话，也要从头进行查验，复验成果可以契合规范的规则，则判定为合格的防水涂料。　SBS防水涂料是以 -丁二烯- (SBS)热塑性弹性体作改性剂的沥青做浸渍和涂盖材料，上表面覆以聚乙烯膜，细砂，矿物片(粒)料或铝箔，铜箔等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水涂料。