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k11防水涂料料耗女儿墙部位收口处理：做水泥砂浆时需将墙与屋面交接处阴角抹成半径约50mm的小圆角，基面达到要求后，先涂刷一道聚氨酯防水层，在涂刷均匀后立即贴一层胎体增强层(玻纤布)，然后涂刷第二道聚氨酯防水层，与基面粘结牢固，也便于自粘卷材的施工。　阴阳角及管口部位的处理：阴阳角处须用砂浆做成50mm的圆角，增设防水附加层一道，附加层中设有玻纤布一道。

待卷材表面熔化后，随即向前滚铺卷材，并把卷材压实压平，接茬部分以压出熔化沥青为宜，滚压时不要卷入空气和异物，并防止偏斜，起鼓和折皱。后再用喷灯和压子均匀细致的把接缝封好，防止翘边。　质量检查与要求。　所选用的改性沥青防水涂料 0要求，产品应附有现场取样进行复核验证的质量检测报告或其他有关材料质量证明文件。然后点燃喷灯对准卷材底面及基层表面同时均匀加热(喷灯嘴距卷材表面约30cm为宜)。 <

k11防水涂料料耗合成高分子卷材：以合成橡胶，合成树脂或它们两者的共混体为基料，加入适量的化学助剂和填充料等，经不同工序加工而成的可卷曲片状防水材料，将上述材料与合成纤维等复合形成两层或两层以上可卷曲的片状防水材料称为合成高分子防水涂料。　目前使用的合成高分子卷材主要有三元乙丙橡胶防水涂料，聚氯乙烯防水涂料，氯化聚乙烯防水涂料，氯化聚乙烯橡胶共混防水涂料等。

必须注意产品标记，认清产品名称，因为标记代表着该产品的身份。例：用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材，只能冠名为沥青复合胎柔性防水涂料或复合胎卷材，而不能冠名SBS卷材，其产品标记也只能按复合胎标准标记。　从胎基识别卷材质量。　一般从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。

在约5m长处用裁纸 将隔离纸轻轻划开，注意不要划伤卷材，将未铺开卷材隔离纸从背面缓缓撕开，同时将未铺开卷材沿基准线慢慢向前推铺。边撕隔离纸边铺贴。铺贴好后再将前面试铺剩余的约5m长卷材卷回，依上述方法粘贴在基层上。　抬铺法:把已剪好的卷材反铺于基面上(即是底部隔离纸朝上)，待剥去卷材全部隔离纸后，再将水泥素浆刮涂在卷材粘结面和基面待铺位置，然后分别由两人从卷材的两端配合抬起，翻转和铺贴在待铺位置上。卷材铺贴。　滚铺法：将卷材对准基准线试铺。自粘防水涂料的施工工艺不一样，使用的材料不一样，所以搭接的长度有所差别的，根据国标标准上规定，两幅卷材的短边和长边搭接的宽度一定不可以少于一百毫米，比如，铺贴卷材有必要采取搭接施工方法的时候，上下层或者是相邻的两幅防水涂料在进行搭接的时候，中间缝隙必须要错开。不然的话，会给建筑物防水带来严重的阻碍的。

储存时间：储存阴凉干燥处，未开封下三年。　规格。　卷材公称宽度为1000㎜。　聚酯胎卷材公称厚度为3㎜，4㎜。　玻纤胎卷材公称厚度为3㎜，4㎜。　每卷卷材面积为㎡，10㎡。　适用范围。　聚酯毡胎基弹性体改性沥青防水涂料适用于工业与民用建筑的屋面和地下防水工程。　玻纤增强聚酯毡胎基卷材适用于机械固定单层防水，但需通过抗风荷载试验。

SBS防水涂料施工注意事项。　涂料有沉淀，属正常情况，使用时应随用随搅拌。　施工温度宜在5℃以上，施工时要保证施工环境空气流通顺畅。　涂布过程中，若发现气泡，应在半小时内用针滚将其刺穿，该涂料其有独特的自愈能力，不影响涂膜质量。　施工过程中，涂膜应避免接触 ，汽油等 。该产品系用沥青或热塑性弹性体(如苯乙二细嵌段共聚物SBS)改型沥青浸渍胎基两面涂以弹性体或覆盖聚乙烯膜等，下表面撒以细砂或覆盖聚乙烯膜所制成的防水涂料。　SBS防水涂料特点。　有较高的拉伸强度，尺寸稳定性能好，耐高低温性能好:耐损伤耐腐蚀，耐霉变，耐侯性能好，施工性能好，接缝可靠，不透水性能强，抗拉强度高，延伸率大，对基层收缩变形和开裂适应能力强，低温性能好，在-20/25℃C下仍能保持。外 水企业也在加大对原材料和其它上游产品的投资。　SBS改性沥青防水涂料系重点推广生产的 防水涂料冷热地区都可适用，特别是寒冷地区，耐穿刺，耐硌破，耐撕裂，施工方便，热熔法施工四季均可操作，接缝可靠。