dwd高分子防水材料

dwd高分子防水材料铺保护层，防水工作做完后，在表面铺上保护层，是为了防止之后的施工把防水层破坏，保护层铺贴要完全覆盖防水层，做到无遗漏，与基层结合牢固无气泡和脱落现象发生。　闭水试验，闭水试验时水的高度不能低于2cm，然后观察24小时以上，看其有无渗漏的现象发生，如果没有才算合格。　屋顶做防水 。

将自粘防水卷材展开对准基准线先试铺一下，看看能不能达到理想的效果，这时需要注意的就是将卷材的纸制隔离膜朝下铺。　铺贴时先从平面开始，再铺立面。打开卷材从一端将隔离纸揭起，这个动作需两个人配合完成，一人拉住揭下的隔离纸均匀用力的向后拉，慢慢将整幅隔离纸全部拉出，另一人揭掉隔离纸的部分粘贴在基层上。

dwd高分子防水材料我们生产的防水卷材质量靠谱，经过测试使用强力扭曲不会裂，选用高分子聚酯胶，撕不烂，耐腐蚀，高粘性，隔热效果显着，可直降20℃。无论高温灼烧，还是低温冰冻，都可以做到不裂，不脆。　施工范围广泛，可用于，屋顶隔热防水，女儿墙防水，天沟防水，彩钢瓦隔热防水，水池防水，集装箱顶部隔热防水，窗沿裂缝防水，老旧卷材修复，阳光房补漏。

对屋面基层空隙，裂缝的处理。　基层是预制混凝土板的，当板与板之间的缝隙宽度小于20mm时，采用细石混凝土灌缝，石子粒径不得大于10mm，其强度等级不得小于C20，并尽可能使用膨胀水泥或掺膨胀剂搅拌的混凝土进行灌缝，当板与板之间的缝隙宽度大于40mm时，板缝内应设1ф6钢筋或按设计要求配置的钢筋，浇筑完板缝混凝土后，应及时覆盖并浇水养护7天，混凝土强度等级达到C15时，方可继续施工。

卷材施工环境气温条件。　1沥青防水卷材不低于5℃，不高于35℃。　2高聚改性沥青卷材热熔法不低于-10℃，不高于35℃。　冷粘法不低于5℃，不高于35℃。　3合成高分子卷材冷粘工艺不低于5℃，不高于35℃。　4合成高分子卷材焊接工艺不低于-10℃，不高于35℃。　5自粘卷材不低于-10℃，不高于35℃。做好从员培训及冬季施工的技术操作和安全施工的教育，建立冬季施工制度，做好冬季施工准备，思想准备，防火和防冻准备，确保施工质量，避免事故发生。　冬季施工中应加强消防安全工作，经常检查消防器材和装备的性能状况，确保消防道路的畅通。　施工人员及现场管理人员应采取合理的取暖防冻防护措施，确保工人不被冻伤，更好的发挥操作水平，保证工程质量。

无胎基卷材话用于基层变形较大的部位，有胎基卷材适用于需要高强度和基层应力大的部位。　评价意见。　该类产品在欧，美，日，澳等发达应用较多，20世纪90年代初，国内企业开始生产与应用，2世纪以来，该产品和应用技术在我国逐渐推广，是原的推广应用项目。　我国制造的生产装备及生产工艺日臻完善，产品质量比较稳定，近几年来，应用量增长较快。

大面卷材的铺贴和粘结。　◆水平有重物覆盖的平面卷材与基层宜空铺，防水层外露的屋面工程，卷材与基层宜条粘，点粘，也可满粘，卷材与卷材必须满粘。　◆垂直立面收头卷材与基层和卷材与卷材必须满粘。　◆搭接卷材与卷材搭接一般应为后铺卷材搭接在前铺卷材上，搭接区满粘搭接宽度应符合相关规范要求。 医院，餐厅，旅馆，影剧院，商场，冷库，粮库，金库，档案库，通讯工程，计算机房，电站控制室，配电室，防水要求较高的生产车间，指挥工程，库，防水要求交道的人员掩蔽部铁路旅客站台，行李房，地下铁道车站，城市人行地道。　二级一般生产车间，空调机房，发电机房，燃料库，一般人员掩蔽工程，电器化铁路隧道，寒冷得去铁路隧道，地铁运行区间隧道。