道桥路桥专用沥青防水涂料

道桥路桥专用沥青防水涂料同时，在施工时还应当做好防火措施，排除安全隐患。　SBS防水涂料如何分辨厚度。　SBS防水涂料的包装上应该有如下标记，如果没有或标记不全，属违反生产许可证规定。如果是另外标记，则为其他的产品，如复合胎柔性防水涂料等。　SBS防水涂料是不是越厚防水性能越好。　如果防水涂料越厚，那么它的耐穿刺性越强，耐磨性，耐候性，耐老化性都会相应的增加。

与建筑物重要程度相匹配。　 高价位的SBS改性沥青防水涂料和三元乙丙橡胶防水涂料，用在一二级建筑是好材料，用在低档的建筑上则是材材料。如建筑工棚，短期仓库，救灾棚屋等，一二年后拆除，使用 材料是浪费。　注意施工可操作性。　有些防水涂料物理性能很好，但是很难施工操作。如反粘卷材，很难使接缝密封，粉状材料很难摊铺均匀，露，撒播更难成封闭。 35

道桥路桥专用沥青防水涂料如卷材搭接缝处理不好，就容易发生渗漏。所以，对平面和立面部位采用胶粘剂进行粘结的卷材搭接缝，必须用封口条进一步作封口密封处理，封口条的宽度为120mm，其粘贴方法是：裁下宽度为120mm的同种卷材封口条，在其表面和卷材搭接缝部位同时涂刷卷材胶粘剂或接缝专用胶粘剂，待胶层干燥至基本不粘手时，以搭接缝为中心线，将封口条对称地粘贴在搭接边上，并用手持压辊滚压严密。粘贴封口条：由于地下防水层均处在同一平面内然后用建筑密封膏在封口条的接缝四周进行嵌缝密封处理，嵌缝宽度不应小于10mm。

SBS防水涂料的适用范围。　聚酯毡胎基弹性体改性沥青防水涂料适用于工业与民用建筑的屋面和地下防水工程。　玻纤增强聚酯毡胎基卷材适用于机械固定单层防水，但需通过抗风荷载试验。　玻纤毡胎基卷材适用于结构稳定的一般屋面和地下防水工程。　外露使用采用上表面隔离材料为不透明的矿物粒料的防水涂料。

无胎基卷材话用于基层变形较大的部位，有胎基卷材适用于需要高强度和基层应力大的部位。　评价意见。　该类产品在欧，美，日，澳等发达应用较多，20世纪90年代初，国内企业开始生产与应用，2世纪以来，该产品和应用技术在我国逐渐推广，是原的推广应用项目。　我国制造的生产装备及生产工艺日臻完善，产品质量比较稳定，近几年来，应用量增长较快。金属性防水涂料，薄钢板，压型钢板，镀锌钢板可以使用做屋面板，作用是防水，薄钢板也可以在地下建筑的地下室使用，防水效果很好，不会出现潮湿，泄漏，是用于建筑比较多见的一种装饰模式。　防水涂料的铺贴方法。　铺贴方向：铺贴防水涂料时，应按照屋面坡度与屋面是否有振动来决定其铺贴方向，其当屋面坡度lt，3%时，卷材应以平行于屋脊铺贴为宜，当屋面坡度在3%～15%范围内时，其可以平行或垂直于屋脊铺贴，当gt。后15%或受振动时，其沥青卷材应垂直于屋脊铺贴，除此之外也需要根据实际情况而选择防水涂料的铺贴方向。

这些零件经常因混凝土应力集中，砂浆干燥收缩和温差变形而开裂，有的裂纹宽度可达5mm。阴阳角补强层可采用卷带材补强，即在交角处铺设100~150mm宽的卷带材补强层。然而，由于轧制材料较硬，很难在转角处铺装，铺装牢固，经常采用涂料 mm宽，厚1~2mm涂料加基体。轮胎本体铺设时应避免松紧，松紧时应放松，不得起皱。

外界环境因素的影响。　日照的影响。　太阳对于柔性防水材料是不利的。太阳光线的能量使沥青油毡的温度升高并且诱发化学反应，从而加速防水材料的氧化老化，使沥青油毡的韧性减少，脆性增加，对于可发生光化学反应的防水材料体系，情况更加复杂。在普通防水涂料的应用初期，阳光提供了化学交联反应所必须的能量，材料的强度和弹性有可能改善，但是随着时间的拉长，光照能量终会导致并加速防水涂料的老化和断裂。温度稳定性。　温度稳定性指在高温下不流淌，不起泡，不滑动，低温下不脆裂的性能，即在一定温度变化下保持原有性能的能力。常用耐热度，耐热性等指标表示。机械强度，延伸性和抗断裂性。　它指防水涂料承受一定荷载，应力或在一定变形的条件下不断裂的性能。常用拉力，拉伸强度和断裂伸长率等指标表示。