SBS弹性沥青卷材防水施工工艺标准
SBS弹性沥青卷材防水施工工艺标准城市公路隧道，水泵房。 三级电缆隧道，水下隧道，非电器化铁路隧道，一般公路隧道。 四级取水隧道，污染排水隧道，人防隧道，污水排放隧道，涵洞。本文来自暖通南社。 建筑防水划分等级，体现了重要工程和一般工程的区别，耐用年限的不同和防水可靠性保证率的不同，因此设防层次，选用材料的性能和造价都有所区别。
应在5℃以上的温度条件下施工，预计24h内降水不宜施工。 涂刷应横竖交叉进行，间隔时间为4h.。 涂层如有特殊要求，可考虑增加面层涂刷遍数。 施工时，空气湿度特别大，气温低，干燥时间应适当延长。 如施工工地温度较高，拌料时可适当增加水量，以降低施工粘度。 防水卷材的涂刷与地面基层状况也有很大关系，涂刷前处理好基层，基层越不平整，使用的卷材就越多。
防水卷材309509791
SBS弹性沥青卷材防水施工工艺标准预铺防水卷材。 将防水卷材按弹线控制位置布置在保温层上，卷材铺设方向与压型钢板波纹方向垂直，使卷材自然疏松。 卷材保持平整顺直，不得扭曲，搭接宽度不少于120mm，覆盖固定件(金属垫片和螺钉)的宽度不大于50mm。 防水卷材固定。 固定分为点式固定和线式固定两种。 点式固定：采用垫片和固定钉固定卷材的方法。
桥梁，道路，停车场，游泳池，隧道，蓄水池等建筑物的防水。 特别适用于结构变形频繁和寒冷地区的建筑物，管道，防腐层的保护及包管，防潮。 为了使防水卷材施工质量达到大化，在对防水卷材贮运，保管中要特别注意，按照规定对防水卷材进行贮存，运输。 用户保存屋顶防水卷材过程中要单独存放，避免存放在易受水，或者有 ，油和其它材料污染的场所。
玻纤增强聚酯毡胎基卷材适用于机械固定单层防水，但需通过抗风荷载试验。 玻纤毡胎基卷材适用于结构稳定的一般屋面和地下防水工程。 外露使用采用上表面隔离材料为不透明的矿物粒料的防水卷材。 地下工程防水宜采用表面隔离材料为细砂的防水卷材。 SBS防水卷材注意事项。 涂料有沉淀，属正常情况，使用时应随用随搅拌。大部分卷材品牌对产品的外包装都有很严格的要求，因为外包装代表着品牌形象， 防水卷材外包装的字迹，颜色都印刷的非常清楚，而且还清楚的标有产地，使用年限和生产日期。 现在市面上出售的双组份防水卷材与单组份的防水卷材相比，防水性能更加稳定，而且 的防水卷材闻起来只有淡淡的气味，而劣质的防水卷材闻起来有一股刺鼻的气味。
维修方便，成本好控制，卷材的价格本身没有什么突出之处，关键在于如果不慎损坏，因为施工简便，人工成本大量下降，而如果想要更换之类的更可以不用心疼浪费了过多的金钱。 防水原理：通过卷材对混凝土构筑物的保护，然后对水的隔离。高分子自粘防水卷材能够与混凝土结构层 性粘结在一起，形成全方位密封牢固的防水层，中间无窜水隐患，大大提高了防水层的可靠性，检查漏水部位也十分迅速。
待卷材表面熔化后，随即向前滚铺卷材，并把卷材压实压平，接茬部分以压出熔化沥青为宜，滚压时不要卷入空气和异物，并防止偏斜，起鼓和折皱。后再用喷灯和压子均匀细致的把接缝封好，防止翘边。 质量检查与要求。 所选用的改性沥青防水卷材的各项技术 品应附有现场取样进行复核验证的质量检测报告或其他有关材料质量证明文件。然后点燃喷灯对准卷材底面及基层表面同时均匀加热(喷灯嘴距卷材表面约30cm为宜)。防止灌缝混凝土过早承受施工荷载的影响，确保板间的粘贴强度。 基层是现浇钢筋混凝土时，当板内存在有裂缝，应先用凿子把裂缝凿成15～20mm宽，深倒八字形的槽沟，然后把石渣清走，把沟槽吹干净，用填缝膏分二至三次填满裂缝，每次间隔时间必须有15分钟之久，填满裂缝后用滚筒压平即可。 屋面找平层的要求。
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