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l类氯化聚氯乙烯防水卷材

文章来源:yuexu 发布时间:2025-01-14 00:13:04

l类氯化聚氯乙烯防水卷材标志上必须注明:生产厂名,商标,产品标记,生产日期或批号,生产许可证号,贮存与运输注意事项,缺一不可。每卷卷材均应标记,且要严格按标准规定的顺序标记。 以上就是小编为您整理的自粘防水卷材的价格以及选择自粘防水卷材 ,希望对您有所帮助。 高分子自粘防水卷材的运输包装需要注意些什么。

l类氯化聚氯乙烯防水卷材

聚酯胎,50 件。4mm,聚酯胎,50公斤,1*10米,耐低温-10度,180/卷,定做。4mm,聚酯胎,50公斤,1*10米,国标-20度,280/卷,定做国标。4mm,聚酯胎,50公斤,1*10米,国标-25度,350/卷,定做国标。定做周期:23天。防水卷材施工:SBS类型的施工6元一平方包含液化气施工好,丙纶施工5元一平方人工。4mm施工时卷材与卷材之间都会搭接,施工后每卷也就出85%平方数,例如一卷10平方SBS,实际施工做出平方。 374

l类氯化聚氯乙烯防水卷材防水卷材不要自行添加任何材料。 防水卷材是厂家按比例配备好的,如果自行添加其他材料就会造成比例不协调,影响防水效果。 防水要做全面,不能只做管道,地漏周围。 防水施工不光是管道,地漏周围要做防水,像地面,墙面都需要做防水,卫生间地面不低于米,厨房和阳台墙面不低于米。 铺贴防水卷材时,基层干净。

材料要求。 SBS改性沥青防水卷材(3mm聚酯胎,3mm聚酯胎18℃两层),基层处理剂等。 成卷卷材应卷紧,卷齐,卷筒两端厚度相差不得超过5mm,端面里进外出不得过10mm。 成卷卷材在环境温度-10℃---45℃时应易于展开,不得粘结或产生裂纹。 胎体与涂层应粘结牢固,热熔卷材胎体应位于卷材上部1/3处。

立面卷材铺贴:从卷材的一端将隔离膜揭起,拉住揭下的隔离膜匀力向下拉,同时将揭掉隔离膜的部分粘贴在涂刷好的基层处理剂上,边拉边铺贴,铺贴时注意排气,使卷材与基层紧密结合。随时注意与基准线对齐,施工时速度不宜过快。 依上述方式铺贴另半幅卷材。防水卷材施工方法众多,关于冷粘法,热风焊接法,热熔法,机械固定法等。上下层保温板应错缝铺贴,板间缝隙应采用同类材料嵌填密实。保温材料应具有一定的抗压强度。在60kPa的压缩强度下,压缩比不得大于10%,在500N的点荷载作用下,变形不得大于5mm。保温板固定件数量。 当保温材料为岩棉,矿渣棉板,玻璃棉板时,每块板固定件少2个。 当保温材料为挤塑聚苯板(XPS),模塑聚苯板(EPS)或硬泡聚氨酯板时,各边均小于时,每块板固定件少4个,当任一边大于时。多层保温板铺设时每块板固定件少6个。

基面清理干净,含水率不大于9%,平整密实,各节点收头整齐,完备,符合要求。  道防水层。 ,铺设柔性防水层,选择涂料或卷材都可以。其施工条件要求基面含水率不大于9%,所以适宜在天气炎热且连晴5天以后的夏季施工。完工后,应做蓄水实验。 ,如做涂料防水,以一布两涂为例:清理干净基层后,满刷一遍涂料,干燥成膜后,铺设一层玻纤布胎体增强材料,并在已展平的表面上满刷一层涂料固定,干燥后进行下一遍涂料施工。

而单纯的聚酯胎,玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。 从物性严把品质关。 从外观目测仅能区分出复合胎卷材,但未能解决所选用的产品是否符合质量要求,这就需要用户到具有检验能力的技术机构,按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验,用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性剂用量,同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌,可判定是否与产品标记相符。屋面防水工程节点一般多而复杂。不同的构造,形式和材料,设计不尽相同。众多的节点包括:屋面檐口,天沟,水落口,泛水,压顶以及防水工程的变形缝,分格缝,穿过防水层管道,预埋件,出入孔,施工缝,地漏和防水层的收头等等。 防水卷材铺设的各种方法利弊分析。 一般来说,在选用铺设方法时要优先考虑空铺法,点粘法和条粘法。

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