地铁车站顶板防水涂料施工方案

地铁车站顶板防水涂料施工方案卷材贴合后，应先排出空气，再用回丝进行推平压实。　在接缝处进行涂胶操作时，应分时间段间隔进行，且为使气泡排出，不宜过早粘合接头。　防水层破坏防治措施。　若在防水层做完后再进行设备基础施工，会因基础重量而压坏防水层，而在防水层上打洞施工时未对破坏的防水层进行修补时也会造成防水层破坏。

坡度为lt，3%时，按平行于屋脊方向铺贴，坡度为3%-15%之间时，垂直或平行于屋脊方向都可采用，大于15%时，应垂直于屋脊铺贴。　热熔施工时，将调试好温度的火焰喷 (喷灯或电加热机)以约150mm距离对准防水涂料与基层交界面，同时迅速烘烤卷材与基层，待卷材表面溶胶发黑并有汹涌时，立即进行滚贴，并用橡胶辊子随机压实，排除空气。

地铁车站顶板防水涂料施工方案通过产品检测报告，可以对产品的成分，质量一目了然，从而避免购买劣质产品。　根据使用面积选择防水涂料。　防水涂料的用量与家庭防水施工面积有直接关系，防水涂料的用量=防水施工面积*每平方米防水涂料的用量。计算空间用量时，需要非凡注重，卫浴间淋浴墙面防水面积的高度为米，非淋浴面积的墙面防水高度应为35厘米，避免取之不尽或空间不适用造成浪费。见防水涂料产品测试报告。　正规品牌的防水涂料可以有相应的产品检测报告。

防水涂料不要自行添加任何材料。　防水涂料是厂家按比例配备好的，如果自行添加其他材料就会造成比例不协调，影响防水效果。　防水要做全面，不能只做管道，地漏周围。　防水施工不光是管道，地漏周围要做防水，像地面，墙面都需要做防水，卫生间地面不低于米，厨房和阳台墙面不低于米。　铺贴防水涂料时，基层干净。

同时应注意调节火焰大小和速度，使沥青温度保持在200-250℃之间。施工完毕后，应再用冷粘剂对搭接边进行密封处理。冷粘法：用橡皮刮板将高聚物改性沥青专用粘接剂均匀涂刷在基层表面，然后，边铺卷材边用橡皮辊子推展卷材一边排除空气至压实。当环境稳定低于15℃时，应采用热熔法处理搭接部位和卷材收头部位。而且HG203防水密封涂料具有良好的延伸性，耐热性，耐寒性，耐化学腐蚀性，耐老化，阻燃，防霉以及涂膜抗拉强度高和粘结湿度高等。　房顶防水的方法。　施工的环境要求，为了保证施工操作以及卷材铺贴的质量，宜在+50C～+350C气温下施工，高聚物改性沥青以及高分子防水涂料不宜在负温以下施工，热熔法铺贴卷材可以在-100C以上的气温条件下施工，这种卷材耐低温，在负温下不易被冻坏。

水泥胶涂刷后应马上粘贴高分子防水涂料，防止胶中水分散失，影响粘贴质量。　高分子防水涂料具有较强的技术性，但是其和涉及的范围比较的广泛但是对于工人施工的技术要求比较的高。可以说是用的好不好就要看工人的技术过不过关了。关于高分子防水涂料施工工艺小编暂时给大家说这些。如果大家对高分子防水涂料施工工艺想有一个详细的了解的话那么可以关注网站。

四.施工要求。　●将基层表面清理干净，基层可以潮湿，但不能有明水。　●湿铺法施工时，干燥的基层需洒水湿润，干铺法施工时，可直接在干燥基层上涂刷基层处理剂后铺贴。山东跃旭建材有限公司位于江北 集散地，享有物流之都称号的临沂，因此享有天然的物流优势，同时了河北与山东两地的货源，真正实现了产品物优价廉，保障了货源充足，发货迅速。我 水材料厂家的发展方向逐步的冲东南沿海向内陆城市发展，尽管当前内陆城市市场份额不到市场总量的30%，但是其销量也非常的巨大，对防水材料市场的影响也是相当重要的。尤其是聚合物水泥基防水涂料推广力度的不断扩大，使得消费者了解和接触到更多的防水涂料种类，带动了防水材料整个行业的发展，又加上近年来家庭防水观念的增强，防水材料厂家发展前景非常可观。