sbs 聚酯胎 型 防水卷材

sbs 聚酯胎 型 防水卷材尤其适用于轻型钢结构屋面，配合合理的层次设计和合格施工质量，既达到减轻屋面重量，又有的节能效果，还能做到防水防结露，是大型工业厂房，公用建筑等屋面的 防水材料。还可使用于饮用水水库，卫生间，地下室，隧道，粮库，地铁，水库等防水防潮工程。　现在有的家庭房子带有地下室，对于地下室装修来说，重要的无非就是要做好防水工作，跟卫生间，厨房等地方的空间防水相比较，地下室的防水有着其独特性。

其具有很好的耐高温性能，可以在-25到+100℃的温度范围内使用，有较高的弹性和耐疲劳性，以及高达1500%的伸长率和较强的耐穿刺能力，耐撕裂能力。适合于寒冷地区，以及变形和振动较大的工业与民用建筑的防水工程。产品适用I，II级建筑的防水工程。　品种规格。　按胎基不同，分为聚酯胎(PY)，玻纤胎(G)和玻纤增强聚酯毡(PYG)。

sbs 聚酯胎 型 防水卷材◇附加层：一般部位全粘贴，变形缝处允许空铺。　●铺贴顺序为先高跨，后低跨，同等高度，先远后近，同一平面，从低处开始铺贴。　●屋面铺贴方向。　◇坡度lt，3%平行于屋脊方向铺贴。　◇坡度3%～15%平行或垂直于屋脊方向铺贴。　◇坡度gt，15%或受振动时宜垂直于屋脊方向铺贴。　◇平行于屋脊搭接缝顺流水方向，垂直于屋脊时接缝应顺主导风向铺贴。

相关文章：国内防水企业与发达之间还存在差异。　在新时期防水产业发展蓝图中，更耐久，更环保的高分子防水卷材受到广泛关注，TPO，PVC，EPDM，HDPE等高分子防水卷材在大跨度屋面，重要公共建筑，隧道和地下工程，城市地下管廊等领域得到了越来越多的应用，成为引领行业技术进步，实现产业升级的重要力量。

与未固化的水泥浆牢固粘结。形成一体化防水体系。防水性能更有保障，系统造价低。　节省工期：施工基面潮湿或未找平均可施工。与水泥浆直接粘贴无需做底涂处理，可大量节省工期。雨季时施工优势更大。　刚柔结合：防水卷材能紧随水泥砂浆铺贴，有效防止水泥砂浆中的水分过快蒸发。保证了水泥浆的充分养护。露出基层，排出潮气，待基层干燥后，再依照防水层的施工方法修补。　翘边：防水层的端部或收头处出现同基层剥离翘边的现象，主要是因为基层未处理好，不清洁或不干燥，收头时密封处理不好。施工时要仔细，细部施工时要注意做好排水，防止带水施工，下雨天不得施工，基层要保持干燥，对产生翘边的防水层，应先将剥离翘边的部分割去，将基层打扫干净，再根据基层材质选择与其粘结力强的底层涂料涂刮基层，然后做好防水层。处理方法：先将起鼓部分全部割去。

防水施工方面，操作起来愈加方便。经过了近十年的开展，防水工程的设计，卷材质量和施工方面都有了很大的变化。防水卷材的使用进行了许多清晰的细分，建筑各部分的防水要求有了愈加具体的规则。　当然，目前我 水卷材市场上依然有适当数量的有问题的防水卷材，全部正在规范中，往好的方向开展。　防水卷材上下层搭接长度。

修补涂刷配套的基层处理剂节点部位粘贴定位，弹基准线铺贴自粘性橡胶防水卷材辊压，排气收头处理及搭接组织验收保护层施工。　操作要点。　卷材总体铺贴顺序为：先高跨，后低跨，同等高度，先远后近，同一立面，从高向低处开始铺贴。　打底涂：基面清理干净验收合格后，将专用基层处理剂均匀涂刷在基层表面，涂刷时按一个方向进行，厚薄均匀，不漏底，不堆积，晾放至指触不粘。施工现场应有良好的通风条件。　工艺流程　基层表面清理。城市公路隧道，水泵房。　三级电缆隧道，水下隧道，非电器化铁路隧道，一般公路隧道。　四级取水隧道，污染排水隧道，人防隧道，污水排放隧道，涵洞。本文来自暖通南社。　建筑防水划分等级，体现了重要工程和一般工程的区别，耐用年限的不同和防水可靠性保证率的不同，因此设防层次，选用材料的性能和造价都有所区别。