车库防水涂料

车库防水涂料经复检合格，提交复检试验报告合格单后方可在防水工程中应用。严禁在工程中使用不合格的防水材料，不合格材料一经发现应即刻全部撤离施工现场。对防水材料的质量要求，屋面工程所采用的防水材料应有材料质量证明文件，并经质量检测部门认证，确保其质量符合《屋面工程技术规范》(G 2079或有关标准的要求。

我们生产的防水涂料质量靠谱，经过测试使用强力扭曲不会裂，选用高分子聚酯胶，撕不烂，耐腐蚀，高粘性，隔热效果显着，可直降20℃。无论高温灼烧，还是低温冰冻，都可以做到不裂，不脆。　施工范围广泛，可用于，屋顶隔热防水，女儿墙防水，天沟防水，彩钢瓦隔热防水，水池防水，集装箱顶部隔热防水，窗沿裂缝防水，老旧卷材修复，阳光房补漏。 4

车库防水涂料女儿墙部位收口处理：做水泥砂浆时需将墙与屋面交接处阴角抹成半径约50mm的小圆角，基面达到要求后，先涂刷一道聚氨酯防水层，在涂刷均匀后立即贴一层胎体增强层(玻纤布)，然后涂刷第二道聚氨酯防水层，与基面粘结牢固，也便于自粘卷材的施工。　阴阳角及管口部位的处理：阴阳角处须用砂浆做成50mm的圆角，增设防水附加层一道，附加层中设有玻纤布一道。

线式固定：采用压条固定钉固定卷材的方法。　屋面为压型钢板时，螺钉固定于轻钢基层，螺钉至少透过基层25mm，屋面为混凝土，应钻孔，后将固定螺钉旋入不小于30mm。　紧固件和垫片沿标记线所示的距卷材边缘30mm处固定卷材。　卷材搭接。　一副卷材搭接于另一幅卷材上，使紧固件和垫片覆于防水层之下。

比起用火烤的SBS改性沥青防水涂料防水效果有很大的保障性，因为火烤铺贴卷材时可能会卷入空气，导致卷材空鼓，起皱现象，且不利于检查，环保并有安全隐患，这就是为啥在大力推广高分子自粘防水涂料的目的，材料一代一代更新，终新型防水材料将会更加新型。　注意事项：髙分子自粘防水涂料的特点是与基层全粘结，即使有局部破坏，也不会窜水，所以保证全粘结质量很重要。SBS防水涂料Ⅰ型和Ⅱ型的区别。　物理性能。　Ⅰ型是-20℃-90deg，无裂缝，要求大拉力ge，500N/50mmm耐热性，大拉力时延伸率ge，30%。　Ⅱ型是-25deg，-105℃无裂缝，要求大拉力ge，800N/50mmm，大拉力时延伸率ge，40%。　外观。　同样厚度规格的聚酯胎Ⅰ型和Ⅱ型SBS卷材，卷材横截面中间胎基布厚度Ⅱ型gt，Ⅰ型卷材。

相邻两排卷材的短边接头应相互错开300mm以上，以免多层接头重叠而使得卷材粘贴不平。防水面积很大，必须分阶段施工时，中间过程中临时收头很多，应采用专用密封膏做好临时封闭。　卷材粘贴后，应采取措施临时遮盖，减少卷材直接暴露而受损伤的机会。将揭下来的有机硅隔离纸反铺在卷材上，此保护纸也可作为防水层与保护层之间的隔离层而继续保留。

刚性保护层与女儿墙，山墙之间应预留宽度为30mm的缝隙，并用密封材料嵌填严密。　成品保护:屋面施工中不允许穿带铁钉，铁掌的鞋进入防水层施工现场。施工人员应认真保护做好的防水层，尽量不要在卷材防水层上走动，严防施工机具或尖硬物品戳坏防水层。屋面在使用过程中，严禁在防水层上凿孔打洞，如有特殊要求时，一定要做好防水增强处理。参考用量：每层/m，一般刮抹2-3层。渗水面施工。基面处理，用料配制与上一样。抹刮施工若基面渗水严重，先在底部打引水孔降压，然后自上而下施工，用干布擦干基面迅速用抹子上 层料，待涂层硬化后（手压不留指纹）将其喷湿，但不能有积水，再用抹子或刮板上第二层料，若局部仍渗水，再加一层，直到不漏为止，后按堵漏施工方法封堵引水，上料时要稍用劲并来回多几次使其密实，同时注意搭接，参考用量：每层/m。