grc楼面防水材料
grc楼面防水材料管口与基面交接处,抹好找平层后,预留凹槽,嵌填密封材料,再给管道四周除锈,打光,管口部位的四周500mm范围内设防水附加层,增设玻纤布一道,确保全面达到防水效果。 大面积铺贴卷材。 大面积粘贴自粘卷材主要有拉铺法和滚铺法两种,在实际施工中,施工人员可根据现场环境,温度,日照等条件,自行确定粘贴方式,但基本的排气,压实,防皱要求仍然相同。
c,对施工操作人员进行培训,使操作工人熟练掌握施工操作要点。 施工管理措施。 a,认真挑选劳务队伍。选择技术力量雄厚,参与过大量 工程施工经历的劳务队伍负责TPO防水卷材的施工,保证劳务队伍的质量。 b,施工前对工人进行考核,合格后持证上岗。 c,严格工序交接制度,并明确下道工序对上道工序成品的保护责任。
p>grc楼面防水材料且使用这一种自粘防水卷材本身就是具有了比较优异的对基层粘接力,且这种防水卷材的粘结力相比较于别的防水卷材,一般都是比较好,使用的时候,还可以保证其搭接比较严密,丝毫没有缝隙。 除了使用主体材料之外,这种防水卷材所具有的聚乙烯膜也是具有了比较优良的防水强度。所以,这种防水卷材相比之下都是具备了双重的保险性,使用起来比较便利也比较安全。
因为这就需要选择耐受老化性能好的卷材,并且需要具有一定的延展性,高耐热度。所以在屋面防水卷材的选择上应选择聚酯轮胎改性沥青卷材,三元乙丙橡胶板材或沥青油毡等具有特点的卷材。 地下防水卷材的选择。 地下工程由于长期受潮状态不易维修,且温差相对较小等特点。防水卷材需要具有高质量的抗渗性和伸长率以及良好的整体抗渗性。
外立面防水材料铺设粘贴时,应采取措施防止材料滑移。 铺设,粘贴双层车辆时,上下两层的接头及相邻两辆车辆的接头应错开三分之一至二分之一宽度,不得垂直铺设,粘贴两层车辆。 外墙防水及外贴防水方法应符合以下规定:先铺装路面,再铺装立面,并搭接接缝,临时防护墙内表面应采用石灰砂浆砌筑。卷材从底面折叠至外立面与 防护墙之间的接触部分应采用空铺装施工。对施工人员及施工程序的要求。 屋面工程的防水必须由防水专业队伍或防水工施工,严禁没有 的单位和非防水专业队伍或非防水工进行屋面工程的防水施工,建设单位或监理公司应认真地检查施工人员的上岗证。施工中施工单位应按施工工序,层次进行质量的自检,自查,自纠并且做好施工记录,监理单位做好每步工序的验收工作,验收合格后方可进行下道工序,层次的作业。
卷材贴合后,应先排出空气,再用回丝进行推平压实。 在接缝处进行涂胶操作时,应分时间段间隔进行,且为使气泡排出,不宜过早粘合接头。 防水层破坏防治措施。 若在防水层做完后再进行设备基础施工,会因基础重量而压坏防水层,而在防水层上打洞施工时未对破坏的防水层进行修补时也会造成防水层破坏。
卷材与相邻卷材之间为平行搭接,待长,短边搭接施工时再揭除上下卷材搭接隔离膜。 辊压排气。 待卷材铺贴完成后,用软橡胶板或辊筒等从中间向卷材搭接方向另一侧刮压并排出空气,使卷材充分满粘于基面上。搭接铺贴下一幅卷材时,将位于下层的卷材搭接部位的隔离纸揭起,将上层卷材对准搭接控制线平整粘贴在下层卷材上,刮压排出空气,充分满粘。满粘法粘贴防水卷材的大优点是卷材与基层粘贴牢固。主要适合以下几种情况。 风力强劲的地区:满粘法粘贴避免了卷材被风抓起撕裂的可能。虽然也可以空铺,然后在卷材上面覆盖重物,如铺设小型混凝土板或铺设一道砾石层来解决卷材被风撕裂。但无疑增加了成本(如材料本身以及屋面荷载加大,屋面板增厚等)。
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