PAS预铺防水卷材施工工艺
发布:2025/1/28 0:33:38 来源:changjiaPAS预铺防水卷材施工工艺人们对防水重要性的认识不断提高。 产品结构以防水卷材为主,并辅以防水卷材。卷材工业产品占70%,涂料占30%。主要材料为卷材,也包括SVS,自粘卷材和聚合物卷材。这些新产品是未来的发展趋势。 2009年后,该行业经历了快速增长和产能过剩。2009年至2012年,行业发展迅速,年增长率显着提高。2009年以前获得防水建材企业许可证约800家。
相信粘性再好的产品也无法立即做到与表层起灰的建筑面牢牢吸附。但是天然沥青卷材具有很活跃的活性分子,能够自主渗透进基材内部,时间越长渗透越深,粘的越紧,告别了普通火烤卷材随着时间推移慢慢松动的问题。 刚贴上时,卷材只是吸附在松动的灰尘和起砂层表面,不可轻易撕扯,否则可能随着灰尘撕落。 贴上一周后,卷材中的天然沥青会慢慢下渗,突破大部分的灰尘和松动层,粘的越来越紧。
>PAS预铺防水卷材施工工艺铺贴平面与立面相连接的卷材应由下向上进行。 热熔封边,用喷 将卷材搭接处加热,让其粘结牢固,然后涂刷 遍防水卷材。防水施工前要先保证地面干净,干燥,防水卷材要满涂,确保无遗漏,与基层结合要牢固,无裂纹和气泡等,防水卷材厚度要达到产品规定的要求。 待 遍防水卷材完全干透之后再进行第二遍防水涂刷, 遍防水卷材没有完全干透就进行第二遍防水施工的话会使防水效果大打折扣。
在很多大型工程建筑设计中,土建,水土结构之间都有必须的伸缩要求,并存在防水防震等要求,故而采取和装配钢板止水带是有效地解决以上工程中遇到种种问题。钢板止水带利用弹性体材料具备的弹性变形特性在建筑构造接缝中起到防漏,防渗作用,还具有耐腐蚀,耐久性好的特点。而塑料钢板止水带主要适用于混凝土浇注时设置在施工缝及变形缝内与混凝土构成为一体的根本工程。
由于基层墙体的表面平整度不够好,因此宜采用点框粘法,当饰面为涂料做法时,粘结面积不小于40%。不得在板的侧面涂抹粘结砂浆。排板时按水平顺序排列,上下错缝粘贴,阴阳角处应做错茬处理。粘板时即使清楚板边溢出的粘结砂浆,使板与板之间无碰头灰。板缝应拼严,缝宽超过2mm时用相应厚度的聚苯片填塞。拼缝高差不大于,否则应先用砂纸或专用打磨机具打磨平整。自粘防水卷材的实用性越来越强,也不断得到了用户的认可,是可供选择的防水卷材。 自粘防水卷材发挥高分子防水卷材的拉伸强度高,延伸率大,老化性能强,绿色环保等优点,克服了高分子防水卷材施工难的弊端。达到施工方便,环保节能,防水效果好的目的。其主要材质为EPDM,PVC,PE,TPO等,然后在其基面上喷涂专用配套胶,粘结强度高,施工时再配以专用密封条对防水卷材搭接缝进行密封处理,使防水效果万无一失。
两块钢板之间的焊接要饱满且为双面焊,钢板搭接不小于20mm。 墙体转角处的处理,整块钢板弯折,丁字型焊接,7字型焊接。 止水钢板的支撑焊接,可以用小钢筋电焊在主筋上。 止水钢板穿过柱箍筋时,可以将所穿过的箍筋断开,制作成开口箍,电焊在钢板上。 止水钢板的开口朝迎水面。
医院,餐厅,旅馆,影剧院,商场,冷库,粮库,金库,档案库,通讯工程,计算机房,电站控制室,配电室,防水要求较高的生产车间,指挥工程,库,防水要求交道的人员掩蔽部铁路旅客站台,行李房,地下铁道车站,城市人行地道。 二级一般生产车间,空调机房,发电机房,燃料库,一般人员掩蔽工程,电器化铁路隧道,寒冷得去铁路隧道,地铁运行区间隧道。屋面防水工程节点一般多而复杂。不同的构造,形式和材料,设计不尽相同。众多的节点包括:屋面檐口,天沟,水落口,泛水,压顶以及防水工程的变形缝,分格缝,穿过防水层管道,预埋件,出入孔,施工缝,地漏和防水层的收头等等。 防水卷材铺设的各种方法利弊分析。 一般来说,在选用铺设方法时要优先考虑空铺法,点粘法和条粘法。
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