SBS一型防水卷材温度要求

SBS一型防水卷材温度要求应随时注意与基准线对齐，以免出现偏差难以纠正。卷材铺贴时，卷材不得用力拉伸。粘贴后，随即用压辊从卷材中部向两侧滚压，排出空气，使卷材牢固粘贴在基层上，卷材背面搭接部位的隔离纸不要过早揭掉，以免污染粘结层或误粘。　拉铺法：将卷材对准基准线全幅铺开，从一头将卷材(连同隔离纸)揭起，沿卷材幅长中线对折，用裁纸 将隔离纸边轻轻划开，注意不要划伤卷材，将隔离纸从卷材背面小心撕开一小段约500mm长。基本要求：在粘铺卷材时两人合力揭掉隔离纸，对准基准线粘铺定位。

防水卷材优点。　施工方便，工期短，成形后无须养护，不受气温影响，环境污染小，层厚容易按设计要求掌握，用材计算准确，施工现场管理方便，不易偷工减料，层厚均匀，空铺时能有效地克服基层应力(在基层发生较大裂缝时能保持防水层整体性)。　防水卷材性能。　耐水性。　耐水性是指在水的作用下和被水浸润后其性能基本不变，在压力水作用下具有不透水性，常用不透水性，吸水性等指标表示。 244

SBS一型防水卷材温度要求有时完工之后大约一年到四年会发生规则横向裂纹的状况，刚开始的时候会是头发丝那么长，慢慢会加剧。所以建议在施工之前，就要做好防水卷材的搭接长度，才能保证粘贴之后不会开裂。　在防水卷材出现脱空或者是拉断的地方，会因此发生漏水或者是中断流淌的情况，这种情况主要出现在屋面防水工程中，流淌的面积大概会占据屋面的百分之二十到百分之五十左右，大部分的距离在卷材搭接长度的掌控范围之内，屋面会出现轻微的折皱现象。注意卷材开裂的现象发生垂直的防水卷材此时被拉开大约有一百毫米左右，针对这种情况，尽量在施工的时候，保持搭接的长度为二至三厘米左右的时候，才能够避免折皱情况发生。

施工中必须遵照颁发的《建筑安装工程安全，技术规定》以及其他有磁安全防火的专门规定。　火焰喷 或汽油喷灯应设专人保管和操作，点燃火焰的喷 (喷灯)口不准对着人或堆放卷材处，以防烫伤或着火。　自粘防水卷材是一种新型防水材料，与同类材料相比，具有施工简便，防水性能好，注重环保等优点。

医院，餐厅，旅馆，影剧院，商场，冷库，粮库，金库，档案库，通讯工程，计算机房，电站控制室，配电室，防水要求较高的生产车间，指挥工程，库，防水要求交道的人员掩蔽部铁路旅客站台，行李房，地下铁道车站，城市人行地道。　二级一般生产车间，空调机房，发电机房，燃料库，一般人员掩蔽工程，电器化铁路隧道，寒冷得去铁路隧道，地铁运行区间隧道。 道路沥青及增粘剂为基料，以聚酯膜(PET)，聚乙烯膜(PE)，铝箔或涂硅隔离膜为上表面材料，下表面覆以涂硅隔离膜为防粘层而制成的自粘聚合物改性沥青无胎基防水卷材。　自粘防水材料具有良好的耐侯性，对光，热臭氧等具有一定的承受能力，具有良好抗水渗透和耐酸碱性能，对温度，外力的适应性，即防水材料的拉伸强度高，断裂伸长率要大，防水材料能承受温差变化以及各种外力与基层伸缩，开裂所引起的变形，整体性好。自粘聚合物改性沥青防水卷材是以SBS等合成橡胶既能保持自身的粘结性，又能与基层牢固粘结，同时在外力的作用上，防水材料有较高的剥离强度，形成稳定的不透水整体。

评价意见。　(1）该类产品早在三十余年前在欧洲应用，是石油沥青纸胎油毡的替代产品，目前在众多发达仍是主导防水材料，应用广泛。我国于20世纪80年始从引进该类产品生产线及应用技术，应用量逐年增长，其中长纤维聚酯胎无碱玻纤胎卷材(Ⅱ型)已被主管部门和原列为推广应用项日。　选用的原辅材料性能优良，生产技术 。

冷底子油是一种基体处理剂，可以用氯丁橡胶涂料等其他基体处理剂代替，但比冷底子油贵。冷底子油是沥青制品，SBS也是沥青材料，其相溶解度的性质，其他材料可能会发生化学反应。　SBS防水卷材可以用其他材料代替吗。　一般不能更换，除非是空铺，冷底子油的作用是基体表面的灰尘，并与SBS沥青防水卷材提供良好的附着力。有胎自粘上，下自粘胶中间夹胎基组成，上覆面为乙烯膜，下覆面为可剥起的硅油膜。无胎自粘由自粘胶，上乙烯膜和下硅油膜组合而成。　自粘防水卷材特点。　高强度耐高/低温。　真金不怕火炼，耐晒，耐高温，持久耐用，防水30年。　超强的渗透性。　 的原料， 工艺生产的自粘防水卷材，具有超强的渗透性，能与任何基产生化学反应，渗透基面与之落为一体。