sbs防水卷材一类二类的区别
sbs防水卷材一类二类的区别不同的防水材料都有自已的长处和缺陷,使用中应用其长,避其短。如高密度聚乙烯土工膜,柔性差,很难用在屋面防水。但它强度大,抗根穿刺能力强,幅面可达7m宽,又可焊接合缝,这些长处正好用在面积广阔的垃圾掩埋场及河渠湖塘的防水,是别的材料不可取代的。水泥基 防水卷材性能不如聚氨酯涂膜,但是丙烯酯涂料可以在潮湿基层上施工,而聚氨酯涂料则不能。


Ⅱ型卷材用手180℃弯折,强度和弹性要比Ⅰ型卷材好。 SBS防水卷材Ⅰ型Ⅱ型的选用。 SBS防水卷材正确的选型不是多少度,而是Ⅰ型或Ⅱ型,Ⅰ型对应低温柔性为-20℃,Ⅱ型对应低温柔性为-25℃。 8《地下工程防水技术规范》。 屋面防水工程Ⅰ型Ⅱ型都可用。

sbs防水卷材一类二类的区别 道路沥青及增粘剂为基料,以聚酯膜(PET),聚乙烯膜(PE),铝箔或涂硅隔离膜为上表面材料,下表面覆以涂硅隔离膜为防粘层而制成的自粘聚合物改性沥青无胎基防水卷材。 自粘防水材料具有良好的耐侯性,对光,热臭氧等具有一定的承受能力,具有良好抗水渗透和耐酸碱性能,对温度,外力的适应性,即防水材料的拉伸强度高,断裂伸长率要大,防水材料能承受温差变化以及各种外力与基层伸缩,开裂所引起的变形,整体性好。自粘聚合物改性沥青防水卷材是以SBS等合成橡胶既能保持自身的粘结性,又能与基层牢固粘结,同时在外力的作用上,防水材料有较高的剥离强度,形成稳定的不透水整体。

若有留槽部位,也可将卷材弯人槽内,加点固定,再用密封膏封闭,后用水泥砂浆抹平封死。防水卷材施工方法众多,关于冷粘法,热熔法,自粘法,机械固定法等。防水卷材热熔法施工工艺。 火焰加热器的喷嘴距卷材的距离应适中,幅宽内加热应均匀,以卷材表面熔融至光亮黑色为度,不得过分加热卷材。厚度小于3mm的高聚物改性沥青防水卷材,严禁采用热熔法施工。
管子根部,烟囱底部等易发生渗漏的薄弱部位加整体增强层(在薄弱部位中心200mm范围内,均匀涂刷一层厚1mm胶黏剂,随即黏贴一层聚酯纤维无纺布,无纺布上再涂一层厚1mm的胶黏剂,干燥后形成无接缝的弹性整体增强层)。 油毡铺贴时首先在流水坡度下坡弹出基准线,再涂刷胶黏剂,平面和立面相连接的油毡,由上向下压缝铺贴,当立面油毡超过300mm时,应用胶黏剂进行粘结或用干木砖钉木压条与粘结复合,以粘结牢固。对于排水口封闭严密。延伸性能好,使用寿命长,施工简便,污染小等特点。产品适用于Ⅰ,Ⅱ级建筑的防水工程,尤其适用于低温寒冷地区和结构变形频繁的建筑防水工程。 在市场竞争激烈的情况下,尚且没有标准化的市场环境下,一些厂商以次充好,的产品流入市场。有很多人问如何区分SBS防水卷材的优点和缺点。 看包装。
防水卷材是指沥青或大分子防水材料浸渍在主体上,制成的防水材料产品,以卷材的形式出现,称为防水卷材。防水卷材主要用于建筑墙体,屋顶,隧道,公路,垃圾填埋场等处,抗拒外面的雨,地下水渗流的一个灵活的卷成灵活的建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是 个工程的防水屏障,在整个项目中起着至关重要的作用。
防治措施。 施工屋面找平层和刚性防水层时,在女儿墙交接处应留30mm的分格缝,缝中嵌填柔性密封膏,女儿墙根部的阴角粉成圆弧,女儿墙高度大于800mm时,要留凹槽,卷材端部应裁齐压入预留凹槽内,钉牢后用水泥砂浆或密封材料将凹槽嵌填严实。女儿墙高度低于800mm时,卷材端头直接铺贴到女儿墙顶面,再做钢筋混凝土压顶。●卷材铺贴完毕后,必须对搭接部位,端部及卷材收头部位进行密封处理。应嵌填密封材料,封口胶或冷粘剂,然后抹平,使其形成明显的沥青条。 贮运须知。 ●贮存与运输时,不同类型,规格的产品应分别堆放,不应混杂。贮存温度不应高于50。c,立放贮存,高度不超过两层。 ●在运输过程中,卷材必须立放,堆放高度不超过两层。
.