P C防水带布卷材施工
P C防水带布卷材施工立面和大坡面的铺贴:由于自粘型卷材与基层的粘结力相对较低,在立面或大坡面上,卷材容易产生下滑现象,因此在立面或大坡面上粘贴施工时,宜用手持式汽油喷灯将卷材底面的胶粘剂适当加热后再进行粘贴,排气或辊压。 大面积卷材排气,压实后,再用手持小压辊对搭接部位进行碾压,从搭接内边缘向外进行滚压,排出空气,粘贴牢固。
施工现场应严禁 ,操作人员必须要将安全帽戴好,带好工作手套,当使用油膏,粘合剂的时候,操作工人应注意避免其对人体的侵害。 卷材跟粘合剂的堆放应按照安全防火条例在的地点存放,卷材堆码不能超出5层,要由专人管理,专人配置粘合剂,材料,粘合剂应远离货源,避免日光曝晒。 工具,材料应经过步道或提升递送,严禁乱扔乱放。
p>P C防水带布卷材施工卷材粘贴后,应采取措施临时遮盖,减少卷材直接暴露而受损伤的机会。将揭下来的有机硅隔离纸反铺在卷材上,此保护纸也可作为防水层与保护层之间的隔离层而继续保留。 粘贴后,受阳光曝晒,可能会出现轻微表面皱褶,鼓泡,这是正常现象,不会影响其防水性能,并且一经隐蔽即会消失。 防水层应尽快隐蔽,不宜长时间曝晒。
所以有很多人认为防水卷材越厚防水性能越好,其实这是一个及其严重的错误认识!打个不恰当的比方如果在冬天穿再厚棉袄可能也没有穿一件很薄的鹅绒羽绒服暖和,其实防水材料的厚度与其防水性能的好坏并没有太大的直接关系。 要明白防水材料的性能到底是由哪些因素决定,首先要对防水卷材的构造结构有所了解。
SBS防水卷材Ⅰ型和Ⅱ型的区别。 物理性能。 Ⅰ型是-20℃-90deg,无裂缝,要求大拉力ge,500N/50mmm耐热性,大拉力时延伸率ge,30%。 Ⅱ型是-25deg,-105℃无裂缝,要求大拉力ge,800N/50mmm,大拉力时延伸率ge,40%。 外观。 同样厚度规格的聚酯胎Ⅰ型和Ⅱ型SBS卷材,卷材横截面中间胎基布厚度Ⅱ型gt,Ⅰ型卷材。接缝粘贴与密封。 搭接缝粘贴:自粘型卷材搭接处在出厂时留有搭接边,粘接时只需要把隔离纸掀剥即可,搭接宽度一般为6~7cm。 卷材搭接密封:卷材短边搭接处,卷材收头,管道包裹,异型部位,应采用自粘橡胶沥青防水卷材专用密封膏密封。搭接边密封宽度不小于10cm。 收头固定,封闭。 卷材四周末端收头伸入凹槽(深20mm高40mm~60mm的梯形槽)内,金属压条钉牢固,用专用封边膏密封。
铺贴平面与立面相连接的卷材应由下向上进行。 热熔封边,用喷 将卷材搭接处加热,让其粘结牢固,然后涂刷 遍防水卷材。防水施工前要先保证地面干净,干燥,防水卷材要满涂,确保无遗漏,与基层结合要牢固,无裂纹和气泡等,防水卷材厚度要达到产品规定的要求。 待 遍防水卷材完全干透之后再进行第二遍防水涂刷, 遍防水卷材没有完全干透就进行第二遍防水施工的话会使防水效果大打折扣。
高分子防水卷材施工。 高分子防水卷材施工前必须找平层验收合格后,含水率在30~50%时即可进行防水层施工。 复杂部位处理。 防水层施工前,应按图纸要求做好复杂部位(屋面凸出部位,雨水口,檐沟:地下防水阴角,阳角,穿墙管等)的附加层,复杂部位的附加层用高分子防水卷材,水泥胶或聚氨酯胶处理粘接。破损。 防水层施工后,固化前,未注意保护,被其他工序施工碰坏,划伤。对于破损严重者,应将破损部分割去(稍大一些),露出基层并清理干净,再按照施工要求,顺序,分层补做防水层。 标志卷材外包装上应注明生产厂名,商标,产品标记,生产日期,批量编号,储运图示标志等。 包装卷材应有卷芯并以粘胶带或纸包装,盒包装。
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