pet自粘防水卷材搭接长度

pet自粘防水卷材搭接长度大面积粘贴自粘卷材主要有拉铺法和滚铺法两种，在实际施工中，施工人员可根据现场环境，温度，日照等条件，自行确定粘贴方式，但基本的排气，压实，防皱要求仍然相同。　基本要求：在粘铺卷材时，应随时注意与基准线对齐，以免出现偏差难以纠正。卷材铺贴时，卷材不得用力拉伸。粘贴后，随即用压辊从卷材中部向两侧滚压，排出空气，使卷材牢固粘贴在基层上，卷材背面搭接部位的隔离纸不要过早揭掉，以免污染粘结层或误粘。

两块钢板之间的焊接要饱满且为双面焊，钢板搭接不小于20mm。　墙体转角处的处理，整块钢板弯折，丁字型焊接，7字型焊接。　止水钢板的支撑焊接，可以用小钢筋电焊在主筋上。　止水钢板穿过柱箍筋时，可以将所穿过的箍筋断开，制作成开口箍，电焊在钢板上。　止水钢板的开口朝迎水面。

pet自粘防水卷材搭接长度大面积卷材排气，压实后，再用手持小压辊对搭接部位进行碾压，从搭接内边缘向外进行滚压，排出空气，粘贴牢固。　接缝粘贴与密封。　搭接缝粘贴：自粘型卷材搭接处在出厂时留有搭接边，粘接时只需要把隔离纸掀剥即可，搭接宽度一般为6～7cm。　卷材搭接密封：卷材短边搭接处，卷材收头，管道包裹，异型部位，应采用自粘橡胶沥青防水卷材专用密封膏密封。

医院，餐厅，旅馆，影剧院，商场，冷库，粮库，金库，档案库，通讯工程，计算机房，电站控制室，配电室，防水要求较高的生产车间，指挥工程，库，防水要求交道的人员掩蔽部铁路旅客站台，行李房，地下铁道车站，城市人行地道。　二级一般生产车间，空调机房，发电机房，燃料库，一般人员掩蔽工程，电器化铁路隧道，寒冷得去铁路隧道，地铁运行区间隧道。

表面材料聚乙烯膜也具有良好的防水性和很高的强度(聚乙烯丙纶卷材即以此膜防水)，因此防水具有双重保险性。　3，不用粘接剂，也不需要加热烤至溶化，只需撕去隔离层，即可牢固的粘接在其层面上。自粘防水卷材的施工是方便且速度快的。　当你去购买自粘防水卷材的时候，商家一般都会介绍什么品牌的防水材料好，装修防水效果怎么样，但是基本上没有商家介绍自粘防水卷材的优点有哪些。除主体材料外这里就是给大家具体总结的这类防水卷材的优点和用法。得先做到节点，附加层与屋面排水比较集中部位，其 行屋面与水落口连接处，檐口，天沟，檐沟，屋面转角处，板端缝等地方的处理，然后再由屋面的低标高处向上施工。其在铺贴天沟，檐沟卷材时，以顺天沟，檐口方向，减少搭接为佳。　防水卷材主要用于建筑墙体与屋面以及隧道，公路，垃圾填埋场等地方，它能抵御外界雨水，地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接。贴卷材的顺序：在防水卷材的铺贴前防水卷材施工工艺可以说是整个工程防水的 道屏障，对整个房屋装修工程起着至关重要的作用。

将自粘防水卷材展开对准基准线先试铺一下，看看能不能达到理想的效果，这时需要注意的就是将卷材的纸制隔离膜朝下铺。　铺贴时先从平面开始，再铺立面。打开卷材从一端将隔离纸揭起，这个动作需两个人配合完成，一人拉住揭下的隔离纸均匀用力的向后拉，慢慢将整幅隔离纸全部拉出，另一人揭掉隔离纸的部分粘贴在基层上。

为-38-119℃。　耐疲劳性能优异，疲劳循环1万次以上仍无异常。　可溶物含量高，可制成厚度大的产品，具有塑料和橡胶特性。　具有优良的耐老化性和耐久性，耐酸，碱及微生物腐蚀。　施工方便，可选用冷黏结，热黏结和自黏结，可叠层施工。　SBS改性沥青油毡除用于一般工业与民用建筑防水外，还适用于 和高层建筑物的层面，地下室，卫生间等的防水防潮，以及桥梁，停车场，屋顶花园，游泳池，蓄水池，隧道等建筑的防水。有效使用温度范围广由于该卷材具有良好的低温柔韧性和极高的弹性延伸性，更适合于北方寒冷地区和结构易变形的建筑物防水。可不做卷材上的掩护层直接实行钢筋混凝土浇筑。　特别的高分子聚合物湿固化反响型面胶，不需外力感化，即便施工面层凹凸不平，只有有水泥浆料打仗就能粘结稳固。　高分子防水卷材抗拉，抗扯破及抗冲击机能精良，加上一层剌破后能自愈的掩护层，因而背粘式湿铺法高分子防水卷材对在防水层上停止绑扎钢筋等施工操纵，有着奇特耐剌破性及剌破后的自愈性。