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地下车位的防水涂料

文章来源:xinwen 发布时间:2024-11-24 17:41:52

地下车位的防水涂料其次,应保证地面无尘,无土,无油,可拿墩布仔细拖地,把灰尘全部掉,否则会引起防水涂料的开裂掉皮,影响防水效果。 施工要点。 防水材料在不断的研制和试验,终聚合物水泥防水涂料的效果很好,施工起来也比较方便,其保持的时间也很长,一般都是在20年左右不会有任何的问题,具体的施工要点如下。

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当环境温度低于15摄氏度时,应采用热熔法处理搭接部位和卷材收头部位。 热熔法:用火焰喷 或其他加热工具对准卷材底面和基层均匀加热,待表面沥青开始熔化并呈黑色光亮状态时,边烘烤边铺贴卷材,并用压辊压实。同时应注意调节火焰大小和速度,使沥青温度保持在于200-250摄氏度之间。施工完毕后,应再用冷粘剂对搭接边进行密封处理。

地下车位的防水涂料细部构造处理。对于水落口,天沟,檐沟,伸出屋面的管道,阴阳角等部位,在大面积铺贴卷材前,必须用合成高分子防水涂料做附加层,进行加强处理。刮涂的宽度以距中心200mm以上为宜,一般涂刷2~3遍,涂膜厚度以~2mm为宜。 涂刷基层胶粘剂。先将与卷材相容的专用配套胶粘剂搅拌均匀,方可进行涂布施工,基层胶粘剂可涂在基层底面或涂在基层和卷材底面,涂刷应均匀,不漏底,应按规定的位置和面积涂刷。

搭接缝焊接。卷材长短边搭接缝宽度均为50mm,可采用单道式或双道缝式焊接两种方法,焊接前,先将复合无纺布,必要时要用溶剂擦洗,焊接时,焊 喷出的温度应保证卷材热熔后,以压辊能压出熔浆为准,为了确保焊接后卷材表面平整,应先焊长边搭接缝,再焊短边搭接缝。 焊缝检查。如采用双道焊缝,可使用5号注射针同压力表相接,将钩针扎于两个焊缝的中间位置,再用打气筒进行充气。

立面和大坡面的铺贴:由于自粘型卷材与基层的粘结力相对较低,在立面或大坡面上,卷材容易产生下滑现象,因此在立面或大坡面上粘贴施工时,宜用手持式汽油喷灯将卷材底面的胶粘剂适当加热后再进行粘贴,排气或辊压。 大面积卷材排气,压实后,再用手持小压辊对搭接部位进行碾压,从搭接内边缘向外进行滚压,排出空气,粘贴牢固。防治措施。 检查抹灰质量和干燥程度,扫刷干净,按图7所示,在根部铺一层附加层,附加卷材宽300mm,卷材上端要粘牢固(其余为空铺)。 在立墙和顶面,卷材要满粘贴,墙顶面盖一条与墙面同宽的卷材,贴好一面后,缝中嵌入衬垫材料,再贴好另一面,上面再覆盖一层卷材,卷材比墙外两边宽200mm,覆盖后粘牢,用现浇或预制钢筋混凝土盖板扣压牢固,预制盖板的接缝用密封膏嵌填密实。

塑性体(APP)改性沥青防水涂料,沥青复合胎柔性防水涂料。 弹性体(SBS)改性沥青防水涂料,塑性体(APP)改性沥青防水涂料是以聚酯胎或玻纤胎为胎基,沥青复合胎柔性防水涂料是以沥青为基料,以两种材料复合为胎体,采用的复合胎大多数是化纤破布与高碱玻纤网格布复合而成,不易浸涂,耐霉菌,耐水性,耐久性差,故使用寿命短,主要用于一些临时建筑或设防等级要求不高的场合。改性沥青防水涂料有弹性体(SBS)改性沥青防水涂料。

加热的SBS变得非常粘稠。当它可以用时,状态就像一块粘糊糊的糊状物。如果热源保持与SBS混合物接触,它将终开始流动并且越来越有流动性。到了这个时候,它已经被加热过头了。 因为适当加热的SBS改性沥青不显示液体流动性,所以使用的趋势是使SBS沥青膜在更长的时间内获得更多的热量,比实际需要的热量要大。施工步骤,自粘卷材自己就可以施工,省下施工费用。  步:清理施工表面(保持施工面的干净干燥)。 第二步:直接贴(适用于灰尘少的基面)。 第三步:收边(可将卷材裁剪后收边/用防水胶带收边)(收边时建议墙上刷层底胶,效果更好)。 施工建议。 先铺地面,再去收边。 冬天施工选中午,夏天施工选早晚,春秋施工无要求。

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