地铁施工顶板防水涂料稀释

地铁施工顶板防水涂料稀释胶黏剂的性能指标包括黏结剥离强度，浸水后黏结剥离强度保持率。　沥青卷材：用原纸，纤维织物，纤维毡等胎体材料浸涂沥青，表面撒粉状，黏状或片状材料制成的可卷曲的片状防水材料，称为沥青卷材。常用的有纸胎沥青油毡，玻纤胎沥青油毡和麻布沥青油毡。　高聚物改性沥青卷材：以合成高分子聚合物改性沥青为涂盖层，以纤织物或纤维，为胎体，以粉状，粒状。

公司董事长钱广成携公司全体员工热忱期待广大客户前来指导，交流并进行进一步的洽谈合作。　防水涂料是一种合成高分子防水涂料类防水产品，具有良好的加工性能和力学性能，具有高强的焊接性，拉伸强度高，伸长率大，施工方便，无污染。　主要适用于建筑外露或是非外露式屋面防水层，对于容易变形的建筑地下也起到很好的防水作用。

地铁施工顶板防水涂料稀释在防水涂料施工前处理好基面，不仅可以提升我们的施工效率，而且会增强施工后的防水效果。下面就由山东跃旭小编介绍如何处理好基面吧。　防水涂料基面的作用。　方便铺贴。　干净，平整的假面能够大大提高施工效率，而且铺贴起来容易，节约工时，节约成本。　防止漏刷。　干净，平整，坚固的基面涂刷时候比较均匀，防止因为漏刷导致渗漏或者不均匀涂刷导致的防水层过厚开裂引发渗漏。

每平方米成本为40元左右。在南方比较便宜。30-35元。该材料为标准轧制材料。如果不合算的话会更便宜。还要看什么牌子，一般本地要便宜些，外地要贵些！SBS价格一般在200-300元之间。SBS防水涂料分为沥青防水涂料，高分子改性沥青防水涂料和合成高分子防水涂料根据不同材料的主要成分，根据不同的材料分为沥青防水涂料，高聚物改性沥青防水涂料和合成高分子防水涂料根据胎体的不同分为无胎体卷材，纸胎卷材。在北方应采用低温较好的卷材玻璃纤维胎卷材，玻璃布胎卷材和聚乙烯胎卷材。

该卷材是以树脂类高分子(EVA，LDPE，HDPE，ECB等)片材为主体防水材料，在高分子防水基材上覆自粘胶膜的高分子自粘防水涂料。卷材自粘层和抗环境变化保护层具有自愈功能，与液态混凝土浆料反应固结后，形成防水层与混凝土结构的无间隙结合，杜绝间窜水隐患，能有效提供防水系统的可靠性。　独特的配方，非沥青基反应型预铺式高分子自粘胶膜防水涂料采用非沥青基自粘胶料与高分子片材复合而成。两人在配合时，须要注意与基准线对齐，速度不要太快，好是慢慢铺，以免出现偏差难以纠正。这一步看似简单却是重要关键的，切记小心。　面积相对较大的铺贴完整后，这时就需要对相对薄弱的部位检查一遍，如果发现粘贴不牢固的地方，就需要用专用密封膏密封，在这些相对薄弱的地方涂上一层，以增强它的牢度和防水能力。

3mm厚sbs防水涂料搭接施工方法。　●长边搭接：卷材纵向搭接宽度应ge，80mm，必须仔细操作，涂刷胶粘剂要均匀，不得漏涂。冷粘法卷材边部应有多余的胶粘剂挤出。热熔法应在边部形成一道。　沥青条。　●短边搭接：卷材两端必须全部粘结。搭接宽度应ge，1OOmm，当用聚酯胎卷材点粘或空铺时，两头部分必须全粘500mm以上，冷粘法：接缝处应有胶粘剂挤。

卷材保持平整顺直，不得扭曲，搭接宽度120mm，并进行适当的剪裁。　TPO防水涂料固定：紧固件和垫片沿标记线所示的距卷材边缘30mm处固定卷材。　卷材搭接：一幅卷材搭接于另一幅卷材上，使紧固件和垫片覆于防水层之下。采用焊接机焊接每一条搭接边，如采用双焊缝需进行充气检测。　节点处理：裁剪适合相应节点的卷材片材，采用手持式焊 将片材焊接于大面卷材上。粘贴翻包网格布。凡在粘贴的聚苯板侧边外露处都应做网格布翻包处理。将不小于200mm宽的网格布中的80mm宽用专用粘结砂浆牢固粘贴在基面上，后期粘贴聚苯板时在将剩余网格布翻过来。　粘贴聚苯板。外保温用聚苯板标准尺 种，非标准尺寸或局部不规则处可现场裁切整块墙面的边角处应用尺寸超过300mm的聚苯板，聚苯板的拼缝不能留在门窗口的四角处。