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防水涂料的用法用量

文章来源:xinwen 发布时间:2024-11-12 00:50:09

防水涂料的用法用量常用的防水涂料按原材料的组成不同一般可分为合成高分子防水涂料,改性沥青防水涂料和沥青防水涂料三大系列。 合成高分子防水涂料。 这种卷材使用的基胎一般为合成橡胶和树脂的混合材料,这种卷材的韧性,强度非常大,耐热,耐腐蚀性能比较优越,因此应用范围也比较广。这种卷材一般可以分为三种,即橡胶系防水涂料,塑料系防水涂料和橡胶塑料共混系防水涂料。

防水涂料的用法用量

sbs防水涂料特点。 各种材质,厚度,质量,规格齐全。 配套火烤工具齐全,客户可按需搭配购买。 耐高温(100℃),耐低温(-25℃),使用寿命长。 具有高达1500%的伸长率和较强的耐穿刺能力,耐撕裂能力。 sbs防水涂料施工工艺。 冷粘法:用橡皮刮板将高聚物改性沥青胶粘剂或冷玛帝脂等冷粘剂均匀涂刷在基层表面,并控制厚度均匀,边铺卷材边用橡皮辊子推展卷材以便排除空气至压实。

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防水涂料的用法用量铺设自粘防水涂料。 卷材展开对准基准线试铺,注意将纸制隔离膜朝下(非纸制隔离膜时,将PE隔离膜朝下)。 平面卷材铺贴:从一端将卷材卷起,在卷长12处,用裁纸 将纸制隔离膜从中裁开,注意不要划穿卷材。将12卷材就位后,拉住已撕开的隔离纸(膜)头均匀用力向后拉,边拉边铺贴,铺贴时注意排气,卷材要求铺贴严实,与基层粘贴牢固。

冷底子油应涂刷均匀,不应有硬块堆积或漏涂。 在有保温层的屋面施工,应严格依据设计留排气道及排气孔。 施工方法。 a)用热熔喷 烘烤熔融卷材粘结面。 b)卷材与基层可可点粘或面积以坡度大小定,小粘接时,应先烘干烤页岩至沥青熔融并覆盖页岩片后,再烘烤与其搭接的的卷材。应随烘烤,随压实。

适用于一般及寒冷地区且防水等级为Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ级的屋面和地下工程作防水层。 Ⅱ型的玻纤毡胎SBS改性沥青防水涂料,具有拉力较高,尺寸稳定性和低温柔度好,耐腐蚀,耐霉变和耐候性能优良等特点,但延伸率差。 仅适用于一般和寒冷地区且结构稳定的一般建筑作屋面或地下工程的防水层。其厚度选用与聚酯毡胎SBS改性沥青防水涂料(Ⅱ型)相同。★施工方便,热熔法施工四季均可操作,接缝可靠。 SBS改性沥青防水涂料构成部分。 防护层:承担防止机械损伤和紫外光照射,阻滞水流等功能4厚sbs改性沥青防水涂料规格4厚sbs改性沥青防水涂料规格。 上粘合层:承担防护层与卷材主体层的粘接,阻滞渗漏水流的功能(由含聚合物的防水水泥素浆构成)。

面积小,凹凸较多的基面是涂料的用武之地。再如混凝土刚性防水,宜用于地下室墙体和底板,若大跨度屋面也用刚性防水,不仅不可能,还说明设计不合理了。 三是充分发挥材料的特长性能。如高密度聚乙烯土工膜,抗穿刺扎轧的强度高,但柔性较差,用于种植屋面好,若用在外形复杂的屋面,一筹莫展。选防水材料发挥材材性之长,避其短,发挥长者就是好材料。

医院,餐厅,旅馆,影剧院,商场,冷库,粮库,金库,档案库,通讯工程,计算机房,电站控制室,配电室,防水要求较高的生产车间,指挥工程,库,防水要求交道的人员掩蔽部铁路旅客站台,行李房,地下铁道车站,城市人行地道。 二级一般生产车间,空调机房,发电机房,燃料库,一般人员掩蔽工程,电器化铁路隧道,寒冷得去铁路隧道,地铁运行区间隧道。有时完工之后大约一年到四年会发生规则横向裂纹的状况,刚开始的时候会是头发丝那么长,慢慢会加剧。所以建议在施工之前,就要做好防水涂料的搭接长度,才能保证粘贴之后不会开裂。 在防水涂料出现脱空或者是拉断的地方,会因此发生漏水或者是中断流淌的情况,这种情况主要出现在屋面防水工程中,流淌的面积大概会占据屋面的百分之二十到百分之五十左右,大部分的距离在卷材搭接长度的掌控范围之内,屋面会出现轻微的折皱现象。注意卷材开裂的现象发生垂直的防水涂料此时被拉开大约有一百毫米左右,针对这种情况,尽量在施工的时候,保持搭接的长度为二至三厘米左右的时候,才能够避免折皱情况发生。

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