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3 3 sbs防水卷材

文章来源:pengsheng102 发布时间:2025-02-22 00:47:14

3 3 sbs防水卷材PVC防水卷材屋面保护。 成品保护。 施工过程中应防止损坏已做好的保温层,找平层,防水层。 施工屋面运送材料时应采取保护措施,防止将已做好的防水面层损坏。 防水层施工时应及时清理施工面层的垃圾等,不得有杂物堵塞水落口,斜沟。 屋面施工各构造层应及时进行,建议PVC卷材防水层上面做保护层或者用石墩压护,并且保护层或石墩应与防水层连续做,以保证防水层的使用年限。

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自粘防水卷材的施工工艺不一样,使用的材料不一样,所以搭接的长度有所差别的,根据国标标准上规定,两幅卷材的短边和长边搭接的宽度一定不可以少于一百毫米,比如,铺贴卷材有必要采取搭接施工方法的时候,上下层或者是相邻的两幅防水卷材在进行搭接的时候,中间缝隙必须要错开。不然的话,会给建筑物防水带来严重的阻碍的。

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3 3 sbs防水卷材相邻两排卷材的短边接头应相互错开300mm以上,以免多层接头重叠而使得卷材粘贴不平。防水面积很大,必须分阶段施工时,中间过程中临时收头很多,应采用专用密封膏做好临时封闭。 卷材粘贴后,应采取措施临时遮盖,减少卷材直接暴露而受损伤的机会。将揭下来的有机硅隔离纸反铺在卷材上,此保护纸也可作为防水层与保护层之间的隔离层而继续保留。

卷材背面搭接部位的隔离纸不要过早揭掉,以免污染粘结层或误粘。应在后幅卷材粘贴之前揭掉。 B,基层一定要清理干净,如有基面不牢固部位,会造成卷材连基层表面附着物拉起的现象,故要求基层一定要牢固,干净。 C,常见问题处理措施。 气泡,空鼓。 由于基层潮湿,找平层未干,含水率过大,使涂膜空鼓,形成鼓泡。

相邻隔汽层(聚乙烯薄膜)材料搭接宽度不少于100㎜,搭接采用丁基胶带粘接。屋面周边隔汽层应沿墙面向上连续铺设,高出保温层上表面不得小于150mm。 隔汽层(聚乙烯薄膜)应铺贴平整,顺直,搭接缝,细部节点用专用胶带充分粘贴,并用压辊压实,无针眼,气孔现象。 铺设保温隔热层. 保温板固定垫片与保温板表面平齐,固定件应垂直地固定在持钉层上,并至少穿透钢板25mm或嵌入混凝土基层30mm。隔汽层(聚乙烯薄膜)与基层之间采用空铺。建筑防水应该更多地学习我们祖先的智慧和经验。结合现代科学技术,努力做到安全,健康,自然,环保,经济实用,可持续利用。 建筑防水已从屋面,外墙,地下室等简单的房屋建筑防水领域发展到高速公路,高速铁路,桥梁,地铁,机场,码头,隧道,涵洞,垃圾填埋场处理等领域。建筑防水卷材是建筑材料的重要组成部分。

防治措施。 施工屋面找平层和刚性防水层时,在女儿墙交接处应留30mm的分格缝,缝中嵌填柔性密封膏,女儿墙根部的阴角粉成圆弧,女儿墙高度大于800mm时,要留凹槽,卷材端部应裁齐压入预留凹槽内,钉牢后用水泥砂浆或密封材料将凹槽嵌填严实。女儿墙高度低于800mm时,卷材端头直接铺贴到女儿墙顶面,再做钢筋混凝土压顶。

医院,餐厅,旅馆,影剧院,商场,冷库,粮库,金库,档案库,通讯工程,计算机房,电站控制室,配电室,防水要求较高的生产车间,指挥工程,库,防水要求交道的人员掩蔽部铁路旅客站台,行李房,地下铁道车站,城市人行地道。 二级一般生产车间,空调机房,发电机房,燃料库,一般人员掩蔽工程,电器化铁路隧道,寒冷得去铁路隧道,地铁运行区间隧道。高分子防水卷材铺贴。 高分子防水卷材铺贴时。先在铺贴部位将高分子防水卷材预放3至12米(地下工程可预放2-3米)找正方向后,在中间处固定,将卷材一端卷至固定处粘贴,这端粘贴完毕后,再将预放的卷材另一端卷回至已粘贴好的位置,连续铺贴直至整幅完成。 铺贴方法:将水泥胶用毛刷涂到基层(找平层)和卷材对应的表面厚约,然后粘贴卷材,同时在卷材上表面用刮板将粘贴接面排气压实,排出多余部分粘接胶。

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