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4厚sbs聚酯胎防水卷材

文章来源:pengsheng102 发布时间:2025-01-12 00:12:39

4厚sbs聚酯胎防水卷材由于人工涂基层胶的均匀程度不好控制,涂刷时有薄有厚,导致在相同晾置时间下,胶膜后胶中的溶剂挥发不尽,使溶剂在卷材贴合后挥发,从而产生气泡,形成空鼓,或在卷材接缝处重复涂胶也会产生气泡。而在高温条件下尤其严重,鼓泡由小到大,逐渐发展,甚至还可能出现片连。 涂基层防治措施。 铺贴防水卷材时应将胶粘度制均匀,并保证人工涂刷均匀,且基层胶和搭接胶涂刷完成后,应经晾干再开始进行粘贴。

4厚sbs聚酯胎防水卷材

对于已被雨淋的基层,必须经过足够的晾晒干燥后,方可恢复防水工程施工。 铺贴卷材严禁在雨天施工,五级风及其以上时不得施工。 做好物资储存,减少雨季运输量,要采取防雷击,防漏电等一系列技术措施。 认真编制雨季施工技术措施,并全面组织贯彻实施。加强对施工人员的安全教育,防止各种事故发生。

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4厚sbs聚酯胎防水卷材涂层如有特殊要求,可考虑增加面层涂刷遍数。 施工时,空气湿度特别大,气温低,干燥时间应适当延长。 如施工工地温度较高,拌料时可适当增加水量,以降低施工粘度。 防水卷材的涂刷与地面基层状况也有很大关系,涂刷前处理好基层,基层越不平整,使用的涂料就越多。因此,在涂刷防水卷材之前,好将基层进行简单处理,尽量将基层处理平整。

自粘式防水卷材与普通防水材料相比,具有如下特点。 常温下冷施工,不需要热熔。施工时只要剥开隔离纸,即可直接铺贴,施工极为方便,可有效缩短工期。 具有较高的撕裂强度,能有效的抵御基层开裂,变形产生的应力对防水系统的破坏。 具有极高的抗穿透,抗冲击性能。 优异的粘结性保证了卷材搭接缝的连续性与密封性。

相邻隔汽层(聚乙烯薄膜)材料搭接宽度不少于100㎜,搭接采用丁基胶带粘接。屋面周边隔汽层应沿墙面向上连续铺设,高出保温层上表面不得小于150mm。 隔汽层(聚乙烯薄膜)应铺贴平整,顺直,搭接缝,细部节点用专用胶带充分粘贴,并用压辊压实,无针眼,气孔现象。 铺设保温隔热层. 保温板固定垫片与保温板表面平齐,固定件应垂直地固定在持钉层上,并至少穿透钢板25mm或嵌入混凝土基层30mm。隔汽层(聚乙烯薄膜)与基层之间采用空铺。评价意见。 (1)该类产品早在三十余年前在欧洲应用,是石油沥青纸胎油毡的替代产品,目前在众多发达仍是主导防水材料,应用广泛。我国于20世纪80年始从引进该类产品生产线及应用技术,应用量逐年增长,其中长纤维聚酯胎无碱玻纤胎卷材(Ⅱ型)已被主管部门和原列为推广应用项日。 选用的原辅材料性能优良,生产技术 。

常用的防水卷材按原材料的组成不同一般可分为合成高分子防水卷材,改性沥青防水卷材和沥青防水卷材三大系列。 合成高分子防水卷材。 这种卷材使用的基胎一般为合成橡胶和树脂的混合材料,这种卷材的韧性,强度非常大,耐热,耐腐蚀性能比较优越,因此应用范围也比较广。这种卷材一般可以分为三种,即橡胶系防水卷材,塑料系防水卷材和橡胶塑料共混系防水卷材。

我国引进的二十余条生产线及多数年产500万平方米以上的国产生产线,已具备大批量生产Ⅱ型产品的功能,并能保持产品质量稳定。 (产品综合性能优异,刚用年限长,能满足各类防水工程的需要。 特点。 自粘聚合物改性沥青防水卷材是以自粘聚合物改性沥青为基料,非外露使用的无胎基或采用聚酯值胎基增强的本体自粘型防水卷材,具有以下特点。所以您可以添加我们的联系方式,我们为您提供实时的价格信息,以方便您根据自身的情况找准合适您的购买时机。 SBS是对沥青改性效果好的高聚物,它是一种热塑性弹性体,是塑料,沥青等脆性材料的增韧性,加入到沥青中的SBS(添加量一般为沥青的10%~15%)与沥青相互作用,使沥青产生吸收,膨胀,形成分子键合牢固的沥青混合物,从而显着改善了沥青的弹性,伸长率,高温稳定性,低温柔韧性,耐疲劳性和耐老化等性能。

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