地铁车站顶板防水涂料施工方案

地铁车站顶板防水涂料施工方案本公司的各类 已通过工商，等公司的验证。公司在各大电商平台累计缴纳的额已超15万元，如您的交易出现任何问题都会予以赔付，请您放心与我公司合作！ 统一电话。　在我们的装修中，屋顶外墙等部位都需要使用防水涂料，而现在自粘防水涂料使用的越来越多，而新型的自粘型防水涂料有哪些优势，使用后有哪些好处呢。

毕竟，坡屋面排水的主要基地，一般防水施工，建筑表面横向宽度以垂直和水平为主流域划分排水坡度必须大于百分之二到百分之三之间的分水岭，为了减少水的屋顶。防水施工的使用，我们主要是关注的长度和高度防水施工铺设，可以给建筑防水，防漏的效果，例如，在边境上的挡土墙和筏需要使用额外的一层防水材料，一般来说，正常的防水材料，大约三百毫米应该铺在墙上，墙面防水剂也需要铺设到墙面约一千八百毫米处。防水涂料附加层厚度详解。　我们选择防水材料屋面坡度必须要做一个好的设计要求开始有较好的防水效果。

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地铁车站顶板防水涂料施工方案常用的防水涂料按原材料的组成不同一般可分为合成高分子防水涂料，改性沥青防水涂料和沥青防水涂料三大系列。　合成高分子防水涂料。　这种卷材使用的基胎一般为合成橡胶和树脂的混合材料，这种卷材的韧性，强度非常大，耐热，耐腐蚀性能比较优越，因此应用范围也比较广。这种卷材一般可以分为三种，即橡胶系防水涂料，塑料系防水涂料和橡胶塑料共混系防水涂料。

拉住揭下的隔离纸均匀用力向后拉，慢慢将剩余半幅长的隔离纸全部拉出，拉铺时注意拉出的隔离纸的完整性，发现撕裂，断裂应立即停止拉铺，将撕裂的隔离纸残余清理干净后，再继续拉铺。　滚铺法：即掀剥隔离纸与铺贴卷材同时进行。施工时不需要打开整卷卷材，用一根钢管插入成筒卷材中心的纸芯筒，然后由两人各持钢管一端抬至待铺位置的起始端，并将卷材向前展出约500mm，由另一人掀剥此部分卷材的隔离纸。先将半幅长的卷材铺开就位并将其卷到已用过的包装纸芯筒上。

与建筑物重要程度相匹配。　 高价位的SBS改性沥青卷材和三元乙丙橡胶卷材，用在一二级建筑是好材料，用在低档的建筑上则是材材料。如建筑工棚，短期仓库，救灾棚屋等，一二年后拆除，使用 材料是浪费。　注意施工可操作性。　有些防水材料物理性能很好，但是很难施工操作。如反粘卷材，很难使接缝密封，粉状材料很难摊铺均匀，露，撒播更难成封闭。产品规格。项目。分类。等级。Ⅰ型。Ⅱ型。胎基。PY。G。表面材料。PE。S。M。厚度。2mm。3mm。4mm。幅宽。1000mm。　跃旭sbs防水涂料。　抗拉强度高，延伸率大，较高的承受基层裂缝的能力。　优良的耐高，低温性能，能使用一年四季的气温变化。耐低温性能优异(可达-25℃)。　耐久性好，使用寿命长，可达30年。

基层处理剂的涂刷只允许提前半个工日的铺贴工作量预先涂刷。　大面卷材的铺贴施工与细部处理，终止收口密封同步施工，每日终止施工时不得留有未收口，收边的作业面。　每日终止施工时，已铺设的卷材在边缘处必须与基层进行密封处理，以防降雨雨水渗入已铺设的卷材底部。　如有确切的降雨预报或降雨迹象时，已进行了部分防水施工的基层，应采取防水覆盖的措施，尽可能防止基层浸水。

原材料不同。　防水板的原材料一般是HDPE，LDPE，EVA，PVC等原料，这些原料具有寿命长，耐酸碱腐蚀，耐高低温的特点，而且使用后不会产生污染周围环境有有害物质。　防水涂料的原材料主要是一些高分子类沥青，高聚合物类的沥青等合成材料，高温情况下会产生有害气体，埋在地下还会污染地下水。　使用部位与作用不同。优越的地理位置为企业的发展提供了便利的条件。　商品发货前均有严格检验，细微的小瑕疵不属于质量问题，不影响使用效果的，希望理解，公司可提供。我们公司销售的产品在发货前均经过严格的质检流程，确保产品品质，请您在前仔细检查，如遇产品质量问题，请提品图片给我们，确认问题后我们负责退货，运费由我们承担。