sbc防水卷材施工方案

sbc防水卷材施工方案自粘防水卷材层的搭接缝应粘(焊)结牢固，密封严密，不得有皱折，翘边和鼓泡等缺陷，防水层的收头与基层粘结并固定，缝口封严，不得翘边。　防水层上的撒布材料和浅色涂料保护层应铺撒或涂刷均匀，粘结牢固，水泥砂浆，块材或细石混凝土保护层与自粘防水卷材层应设置隔离层，刚性保护层和分格缝留置应符合设计要求。

人们越来越认识到建筑防水的重要性。建筑材料中只有两种产品需要行政许可:水泥(关系到建筑物主体结构的安全)，防水建筑材料(保护钢筋混凝土主体结构不受侵害)。建筑防水作为一项隐蔽的工程，不露锋面，其重要性过去是没有认识到的。4万亿元的投资使得防水卷材在高速公路，高速铁路，机场，码头，垃圾填埋场等工程中得到广泛应用。 842

sbc防水卷材施工方案由于聚胺脂涂料可冷施工，可多次反复涂覆，并能在任何异形面上涂覆，固化形成的高弹性防水膜具有较好的强度和弹性，抗渗性能极好，因此在隧道防水施工中也被广泛使用。雨全防水采用防水卷材施工时，需要对基层进行坚固，干燥和平整处理，基层上的杂物。由于涂料极容易与空气中的水分发生化学反应固化，影响化学性能，因此混合好的涂料应当在30分钟内用完，固化的涂料不能使用。

在实际施工中要充分考虑各种铺贴方法的利与弊，取长补短，综合运用，以达到佳防水效果。　防水卷材铺设实例。　1gt，热熔法施工(APP/SBS改性沥青防水卷材)。　施工工具：汽油喷灯(升)，滑轮，刷子，压子，剪子，卷尺，扫帚等。　基层处理：基层为水泥砂浆找平层，基层必须坚实平整，不能有松动，起鼓，面层凸起或粗糙不平等现象，否则必须进行处理。

城市公路隧道，水泵房。　三级电缆隧道，水下隧道，非电器化铁路隧道，一般公路隧道。　四级取水隧道，污染排水隧道，人防隧道，污水排放隧道，涵洞。本文来自暖通南社。　建筑防水划分等级，体现了重要工程和一般工程的区别，耐用年限的不同和防水可靠性保证率的不同，因此设防层次，选用材料的性能和造价都有所区别。水泥浆的强度，密实度，抗裂性能大大提高防水层与后续浇筑的混凝土粘为一体。长期浸泡下依然密不可分。真正形成了刚柔结合。　便于检修：由于水泥浆得到了充分养护，有效避免了起壳，空鼓等缺陷。同时卷材面层与水泥浆牢固粘结有效地避免了窜水现象的发生。即使卷材局部有破损现象，也会将水限定在很小的范围内，提高了防水层的可靠性，因破损点与可能发生的漏水点处在一个位置。

弹线，试铺：在底涂上按实际搭接面积弹出粘贴控制线，严格按粘贴控制线试铺及实际粘铺卷材，以确保卷材搭接宽度在6～7cm(卷材上有标志)。根据现场特点，确定弹线密度，以便确保卷材粘贴顺直，不会因累积误差而出现粘贴歪斜的现象。卷材应先试铺就位，按需要形状正确剪裁后，方可开始实际粘铺。　节点处理。

外观形态等的差异，使得材料的特性，施工工艺，适用部位，应用环境各不相同。小编对两者综合性能做了对比，通过对比让消费者大概了解自己需要怎样的产品。　防水卷材主要是用于建筑墙体，屋面，以及隧道，公路，垃圾填埋场等处，起到抵御外界雨水，地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接，是整个工程防水的 道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。由于防水卷材和防水卷材的材料组成。双面覆盖隔离材料制成的防水卷材，多用。SBS。防水卷材全称弹性体改性沥青防水卷材。是由聚酯毡。玻璃纤维毡或玻璃纤维增强聚酯毡为载体。 。-。丁二烯（。SBS。）热塑性弹性体作为沥青改性剂，双面覆盖隔离材料制成的防水卷材，多用。　SBS防水卷材采用聚酯毡(长丝聚酯无纺布)机械性能提高耐腐蚀和耐用性，而且它的弹性和低温防水性要高于其他产品，尤其是在它有效的零下25度到零上100度之间。 。-。丁二烯（。SBS。）热塑性弹性体作为沥青改性剂具有非常好的抗疲劳和抗裂性。