sy-810防水卷材例:用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材,只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材,而不能冠名SBS卷材,其产品标记也只能按复合胎标准标记。 从胎基识别卷材质量。 从产品的断面上进行目测,具体方法可将选购的产品用手将其撕裂,观察断面上露出的胎基纤维,复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出,此时就可断定该产品一定是复合胎卷材,是什么样的复合胎卷材需借助物性试验-可溶物含量检验来观察其后的胎基。
1什么叫点粘法。 铺贴防水卷材时,卷材或打孔卷材与基层采用点状粘结的施工方法。每平方米粘结不少于5个点,每点面积为100mm*100mm。 1什么叫热熔法。 采用火焰加热器融化热熔型防水卷材底层的热溶胶进行粘结的施工方法。 1什么叫自粘法。 采用带有自粘胶的防水卷材,不用热施工,也不需涂胶结材料,而进行粘结的施工方法。
/p>sy-810防水卷材品名:自粘橡胶沥青防水卷材。 原材:合成橡胶/增粘剂/沥青。 类型:自粘型。 特点:不用粘结剂,牢固粘结。 芯材:聚酯胎基胎和无胎性。 拉伸强度:优。 规格:1*20m。 厚度:2mm不透水性。 跃旭自粘卷材五大特点。 耐高低温防水:强力薄膜耐低温能达到-40℃,耐高温达到93℃。 高粘结性和自愈性:不须加热烤至熔化,只须撕去隔离层,即可牢固地粘结在基层上,施工方便速度快。
这就要求自粘防水卷材厂家和防水工程的施工方不能简单在所有地区采用同一种自粘防水卷材和同一种工法进行实践。 在使用自粘防水卷材的时候,因为这种防水材料的材质属于合成橡胶制成的,所以,这种材料也具备了橡胶弹性,且它们的延伸性非常好,能够比较完整的在建筑物上使用,保证建筑基层不会出现变形和开裂的状况。
日本住宅都市整备公团以提高所建住宅的功能为目标,推进了各种平屋面防水工法的开发研究。该公团试验研究所研究开发的工法,从1955年至今大体经历了以下几个阶段的变迁。 砂浆自防水(1955- 构层上做三毡四油加砾石的卷材防水,不设隔热层。而东方雨虹采用 重交和天然湖沥青,环保性能更强。 广泛适用。 热熔法施工工法将改性沥青材料与钢筋混凝土天然的粘附性发挥到了,使改性沥青材料能够适应钢筋混凝土结构的各种变法,从而适用于几乎所有钢筋混凝土建筑类型。变形缝,伸缩缝,窗台,阴阳角,各种凹槽,过渡,收头等细部节点的理论与处理方案均得到了充分验证。
出。热熔法:接缝处要有沥青条挤出。 ●同一层相邻两幅卷材铺贴时,横向搭接边应错开1500mm以上,且上下两层卷材禁止互相垂直铺贴。 ●带页岩片卷材短边搭接时要去掉页岩层,方法是用火焰加热后用抹子刮掉页岩部分。也可以采用对接,方法是在接缝处下面垫300mm卷材条,卷材横向对。 接,接缝处用密封材料处理。
而单纯的聚酯胎,玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。 从物性严把品质关。 从外观目测仅能区分出复合胎卷材,但未能解决所选用的产品是否符合质量要求,这就需要用户到具有检验能力的技术机构,按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验,用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性剂用量,同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌,可判定是否与产品标记相符。搭接边处必须有多余沥青挤出。 c)卷材长边搭接,满粘法不小于70mm,空铺,点粘和条粘时不小于100短边搭接,满粘法不小于100mm,空铺,点粘和条粘时不小于150mm。采用双层做法时上下两层卷材应错开1/3或1/2幅宽,不同缝。 d)在屋面阴阳角,天沟,雨水口,屋脊,搭接和收头节点部位,不允许存在皱折,空鼓,翘边,脱层和滑移等现象。
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